Higer inicia vendas de nova série de ônibus monoblocos na Europa e projeta modelos elétricos para o Brasil

Higer inicia vendas de nova série de ônibus monoblocos na Europa e projeta modelos elétricos para o Brasil

Nova linha de ônibus monoblocos da Higer começa a ser comercializada na Europa, enquanto mercado brasileiro deve receber versões rodoviárias elétricas

A Higer iniciou na Europa as vendas de uma nova série de ônibus monoblocos movidos a diesel voltada ao segmento rodoviário. Os veículos fazem parte da linha Fencer, utilizada pela fabricante em operações urbanas, metropolitanas e rodoviárias em diferentes mercados internacionais.

Enquanto a nova geração de monoblocos a diesel passa a ser comercializada no mercado europeu, a fabricante prevê para o Brasil a chegada de modelos rodoviários elétricos da mesma família. A estratégia da empresa para o mercado brasileiro segue direcionada à eletrificação da frota de ônibus e à ampliação da presença no segmento de eletromobilidade.

A linha Fencer ganhou projeção nos mercados europeu e asiático por reunir modelos monoblocos desenvolvidos integralmente pela fabricante. Os veículos possuem estrutura própria, diferente da configuração tradicional do mercado brasileiro, em que chassis e carrocerias normalmente são produzidos por empresas separadas.

Os novos modelos apresentados pela Higer na Europa são equipados com motorização a diesel e foram desenvolvidos para operações rodoviárias e de longa distância. A fabricante informou que os veículos atendem às normas europeias de emissões e possuem diferentes configurações internas conforme a necessidade das operadoras.

No Brasil, no entanto, a empresa tem concentrado os investimentos na expansão da linha elétrica. A atuação ocorre por meio da TEVX Higer, parceria responsável pela comercialização dos modelos no mercado nacional.

Nos últimos meses, a empresa ampliou a oferta de veículos elétricos no país, incluindo ônibus urbanos e rodoviários. Entre os modelos apresentados recentemente estão os veículos da família Azure e os ônibus da linha Fencer voltados ao transporte de passageiros.

Segundo informações divulgadas anteriormente pela companhia, os modelos rodoviários elétricos destinados ao mercado brasileiro deverão integrar a expansão da linha premium da fabricante. A estratégia inclui veículos para operações intermunicipais, fretamento e serviços rodoviários de média e longa distância.

A Higer também informou que pretende ampliar a presença da linha Fencer na América Latina. Em anúncios anteriores, a fabricante indicou que os novos modelos elétricos deverão atender mercados do Brasil, América do Sul e América Central.

Os ônibus monoblocos da série Fencer possuem diferentes versões de comprimento e configuração operacional. Entre os modelos já apresentados pela fabricante estão veículos urbanos, articulados e rodoviários, além de versões destinadas ao fretamento e operações aeroportuárias.

No mercado brasileiro, a empresa já participa de projetos ligados à eletrificação do transporte coletivo. Em São Paulo, veículos elétricos da marca começaram a operar em serviços de transporte de passageiros no Aeroporto de Congonhas.

A fabricante também vem realizando operações experimentais e comerciais com ônibus elétricos rodoviários em linhas intermunicipais. Uma dessas operações ocorreu em trajetos na região de serra entre São Paulo e Santos, utilizando modelos elétricos rodoviários da empresa.

Além dos ônibus, a TEVX Higer ampliou recentemente a atuação no Brasil com a entrada em outros segmentos de veículos comerciais elétricos, incluindo caminhões e furgões voltados à logística urbana.

A expansão da linha de monoblocos ocorre em meio ao avanço da fabricante chinesa em mercados internacionais. Em janeiro deste ano, a Higer informou ter exportado três mil ônibus para a Argélia, operação considerada pela empresa como um recorde para a indústria chinesa do setor. Parte dos veículos exportados fazia parte da nova Série V e de modelos monoblocos premium da fabricante.

A empresa também informou anteriormente que mantém estudos para implantação de uma estrutura industrial no Brasil. Segundo declarações da fabricante, a definição sobre a instalação de uma planta nacional segue entre os projetos previstos para expansão na América Latina.

Foto: Reprodução/Prefeitura de Cascavel

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