Ex-prefeito da Grande Manchester desponta como nome para suceder Keir Starmer após ampliar o controle público do transporte coletivo e defender maior autonomia regional
A ascensão política de Andy Burnham no Reino Unido tem sido associada às mudanças implementadas durante sua gestão à frente da Grande Manchester, especialmente na área de transporte público. Apontado como um dos principais nomes para suceder o primeiro-ministro Keir Starmer no futuro, Burnham consolidou sua projeção nacional após liderar um processo de reestatização do sistema de ônibus da região metropolitana de Manchester.
A discussão sobre seu futuro político ganhou força após a eleição suplementar realizada no distrito de Markerfield, na qual Burnham foi eleito membro do Parlamento britânico. O resultado ampliou as especulações sobre sua participação na disputa pelo comando do governo britânico nos próximos anos.
Durante o discurso após a vitória, Burnham afirmou que o resultado representava uma escolha por mudanças e por maior distribuição de poder para regiões fora de Londres.
O ex-prefeito recebeu mais votos do que os candidatos da ultradireita somados e passou a ser citado como um dos nomes com potencial para ocupar posição de destaque dentro do Partido Trabalhista.
Reestatização do transporte público marcou gestão em Manchester
Entre as principais iniciativas associadas à trajetória política de Andy Burnham está a reformulação do sistema de transporte público da Grande Manchester.
A medida permitiu que autoridades locais retomassem o controle sobre aspectos da operação dos ônibus urbanos, incluindo definição de linhas, horários e tarifas.
Dentro desse processo, foi aprovada a reestatização das operações de ônibus, alterando o modelo que havia sido consolidado ao longo de décadas de privatização e desregulação.
A mudança passou a ser apresentada como uma das principais realizações da administração de Burnham e tornou-se uma referência em debates sobre mobilidade urbana em outras regiões da Inglaterra.
O modelo implantado em Manchester passou a ser reproduzido em diferentes localidades do país, ampliando a visibilidade nacional do projeto.
Transporte coletivo tornou-se vitrine da administração
O sistema de transporte público implementado em Manchester é frequentemente citado entre os principais exemplos da agenda defendida por Burnham.
A proposta integrou um conjunto de medidas voltadas para ampliar a capacidade de decisão das administrações regionais sobre serviços considerados essenciais.
Segundo o modelo adotado, o poder público passou a definir elementos centrais da operação do transporte coletivo, enquanto as empresas privadas continuaram participando da execução dos serviços dentro das regras estabelecidas pelas autoridades locais.
O desempenho do sistema após as mudanças transformou o transporte coletivo em um dos principais ativos políticos da gestão de Burnham.
A iniciativa passou a ocupar espaço relevante nos debates sobre desenvolvimento regional, mobilidade urbana e descentralização administrativa no Reino Unido.
Menos poder para Londres está entre as propostas defendidas por Burnham
Além da política de transporte público, Burnham defende uma redistribuição de competências entre o governo central e as administrações locais.
A proposta busca ampliar o poder de decisão das regiões inglesas em áreas como transporte, desenvolvimento econômico e prestação de serviços públicos.
O tema tem sido uma das bandeiras do político desde o início de sua atuação como prefeito da Grande Manchester, cargo que ocupou a partir de 2017.
Segundo seus defensores, a estratégia busca reduzir a concentração de decisões em Londres. O argumento é que o modelo britânico está entre os mais centralizados dos países da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE).
Ex-prefeito integra ala mais à esquerda do Partido Trabalhista
Andy Burnham, de 56 anos, possui trajetória histórica dentro do Partido Trabalhista.
Caso alcance o cargo de primeiro-ministro, sua chegada ao governo poderá representar uma mudança em relação à linha política adotada por Keir Starmer desde a vitória trabalhista nas eleições gerais de 2024.
Burnham é identificado com posições da ala mais à esquerda da legenda e tem defendido medidas voltadas para fortalecimento de serviços públicos e ampliação do papel das administrações locais.
Ao mesmo tempo, também tem defendido a manutenção da credibilidade fiscal e ações para enfrentar problemas associados à privatização e à desregulação de determinados setores da economia.
Debate nacional inclui imigração e relação com a União Europeia
Com o avanço de seu nome no cenário político nacional, outras pautas passaram a receber atenção.
Entre elas estão as discussões sobre imigração e o relacionamento do Reino Unido com a União Europeia após o Brexit.
Segundo o posicionamento apresentado por Burnham durante sua pré-candidatura, o combate às travessias irregulares pelo Canal da Mancha aparece entre as prioridades.
Já a possibilidade de retorno do Reino Unido à União Europeia não tem ocupado posição central em seus discursos recentes.
Enquanto o debate político nacional se amplia, a reestatização do transporte público em Manchester permanece como uma das iniciativas mais associadas à trajetória administrativa de Burnham e um dos fatores que contribuíram para ampliar sua projeção dentro da política britânica.
Foto: Reprodução/Greater Manchester
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