Viaduto da Abel Cabral será liberado no dia 9 de junho

Foto: Alex Regis/Tribuna do Norte

O viaduto erguido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) na BR-101, altura da Av. Abel Cabral em Nova Parnamirim, será liberado para tráfego no próximo dia 9 de junho. A previsão foi informada pelo setor de Serviço de Construção da superintendência regional, que conclui a pavimentação da pista principal e obras complementares como a sinalização da via. O cumprimento do prazo também depende do andamento de um serviço da Companhia de Águas e Esgotos do RN (Caern) que está realocando dutos que passam naquela área.

As obras em Nova Parnamirim fazem parte de um contexto maior, que abrange 13,7 km de rodovia – do de Ponta Negra até o IFRN-Parnamirim. Com a liberação do viaduto da Abel Cabral, sexta obra do complexo viário da BR-101 a ser entregue pelo Dnit, o trecho de 1,6 km de rodovia interditado desde novembro do ano passado será parcialmente desimpedido.

A expectativa para conclusão de todo o trecho foi prorrogada para o mês de agosto, quando será liberada a passagem inferior em obras na altura da Av. Maria Lacerda – o equipamento está com estrutura 90% concluída. “Isso se não houver nenhum contratempo causado por condições climáticas desfavoráveis”, informou o Dnit através da assessoria de imprensa.

Estão sendo investidos R$ 23 milhões nas duas obras, que irão facilitar o acesso aos bairros de Cidade Satélite e Nova Parnamirim. As próximas intervenções serão a construção do viaduto em frente ao Parque Aristófanes Fernandes, em Parnamirim, e o prolongamento do túnel da Avenida das Alagoas no bairro de Neópolis.

Prazos

A superintendência regional pretende concluir, até dezembro próximo, todas as obras viárias previstas para o trecho de 13,7 km da BR-101 entre entre Natal e Parnamirim (do 95,9 km ao 109,6 km). A intenção é transformar a rodovia em via expressa, com o advento de cinco viadutos, duas passagens inferiores e vias marginais nos dois sentidos.

Ainda são planejadas a construção de cinco passarelas, aumento do túnel da avenida das Alagoas e 46 paradas de ônibus. O orçamento total bate na casa dos R$ 168 milhões.

Para o serviço correr conforme o planejado, e terminar dentro do prazo, a Companhia Energética do RN (Cosern) precisa reposicionar postos de energia em pontos ao longo da obra para permitir a construção das passarelas. Já foram concluídos três viadutos (em Neópolis, Emaús e Parnamirim), uma passagem inferior e uma passarela (ambas próximas ao IFRN-Parnamirim), e um túnel de drenagem. Com a entrega do viaduto da Abel Cabral, o Dnit-RN alcança 67% do complexo viário da BR-101.

O projeto não contempla a construção de recuos (baias) para parada de ônibus nas marginais. “Como o tráfego não será grande nas marginais, não vimos a necessidade das baias. A ideia é que as vias principais assegurem o grande fluxo”, declarou Antônio Willy Vale Saldanha Filho, superintendente do Dnit-RN. Raio-X das obras

Via Expressa

Os estudos da superintendência regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte, que justificaram a necessidade das intervenções, indicam que as mudanças (entre elas eliminar semáforos e retornos que causam congestionamentos diários nos dois sentidos) irão proporcionar tanto o aumento da velocidade média dos veículos dos atuais 60 km/h para 80 km/h, quanto a capacidade de fluxo de 12 mil para 20 mil veículo por faixa.

Obras em andamento

Viaduto Abel Cabral – Km 98,38 (prazo para liberação: 9 de junho)

Passagem Inferior Maria Lacerda – Km 99,22 (90% concluída, prazo para entrega: agosto de 2018)

Custo das duas obras: R$ 23 milhões

Obras concluídas

Viaduto Neópolis – Km 97,06

Viaduto Emaús – Km 100,98

Viaduto Cohabinal – Km 107,20 (próximo à Câmara Municipal de Parnamirim)

Passagem inferior acesso Pium/Cajupiranga – Km 109 (IFRN Parnamirim)

Passarela acesso Pium/Cajupiranga – Km 109,05

Obras não iniciadas

Prolongamento do túnel da Av. das Alagoas – Km 97,45