História

Primeiros biarticulados de Curitiba vão para o desmanche

Alguns dos primeiros ônibus biarticulados de Curitiba, lançados em 19 de dezembro de 1992, estão sendo encaminhados para desmanche. Dos 33 veículos que integravam a primeira frota, pelo menos três já foram desmanchados este ano, segundo o busólogo – estudioso de ônibus – Francisco José Becker. Já para a primeira unidade de todas, o carro […]

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De Macau para Salvador, de Nacional

Afinal, o Brasil foi descoberto na Bahia, ou no Rio Grande do Norte? Segundo historiadores, há fortes evidências de que os portugueses tenham chegado às terras brasileiras através do RN, e não pela Bahia, como nos conta a história tradicional. Talvez só uma viagem no tempo para esclarecer a dúvida. Infelizmente o UNIBUS RN ainda

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Os modelos de ônibus da carroceria Jotave que fizeram história

A J. V. Indústria e Comércio de Carrocerias e Ônibus Ltda., de João Vicentin Neto,  iniciou suas operações como reformadora de ônibus, em 1979, em Ribeirão Preto (SP). Dez anos depois, em 1989, entrou no ramo de fabricação de carrocerias, decidindo conquistar o mercado pelos modelos mais complexos – os veículos para transporte rodoviário. Em

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Retrô: Santa Maria – 02086

O portal que deixa o transporte em evidência traz mais uma novidade para os nostálgicos de plantão. Periodicamente será publicado uma matéria especial que trará a tona o resgate histórico de algum prefixo de ônibus potiguar que tenha deixado sua marca na história. E para inaugurar este espaço, trazemos as lembranças do prefixo 02086 da

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Após 70 anos, Prefeitura quer retomar uso de bonde elétrico no Centro de Fortaleza

O prefeito de Fortaleza, Roberto Cláudio, disse que um dos projetos da Prefeitura para os próximos anos é restituir a circulação dos antigos bondes elétricos pelo Centro da capital. A informação foi dita durante visita à Câmara Municipal, quando explicava as ações de recuperação do patrimônio histórico da cidade. A Rua José Avelino é tombada

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Conheça o Ônibus “Tanque de Guerra” (com tração 6×6) da Engesa

A indústria automotiva de origem brasileira nunca conseguiu alcançar um nível elevado de expressividade. Há uma série de fatores históricos que sempre criaram uma série de obstáculos para as iniciativas de origem nacional. Mas algumas delas chegaram a ter relativo sucesso, enquanto outras não foram muito além. Hoje nós vamos conhecer aqui no AutoVídeos um

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Jacob Barata, o pai, e a fama de ‘bicho-papão’

‘Quando falam em Jacob, infelizmente muitos pensam que sou o dono. Pensam que sou o majoritário. Jacob, Jacob é o bicho-papão”. Assim, com essa analogia, Jacob Barata, hoje com 81 anos, descrevia a imagem de sua atuação no sistema, em entrevista inédita, feita em 2008. Entraria para um projeto de acervo histórico que foi iniciado,

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A última viagem no Flecha Azul: Ônibus histórico que se despede

Test drive como passageiro pode não animar a maioria dos jornalistas automotivos. Menos quando essa carona oferecida diz respeito a algo muito especial. Nesse ponto, o convite para andar na primeira viagem de despedida do Flecha Azul da Cometa era imperdível. Quando eu morava em Belo Horizonte, cheguei a fazer algumas viagens para o Rio

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BA: Salvador tem memorial educativo sobre transportes

Conhecer a história é fundamental para entender o presente, aprender com os erros e acertos, e criar ações para um futuro melhor. Mas a leitura de livros, a frequência às aulas e as formas tradicionais de ensino não são as únicas maneiras de conhecer a história de uma cidade, País ou mesmo do desenvolvimento humano.

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