Governadora reeleita prevê ampliação gradual da gratuidade e cita auditoria para buscar recursos para o transporte público
A governadora reeleita do Distrito Federal, Celina Leão (PP), pretende ampliar gradualmente a gratuidade no transporte público para pessoas de baixa renda. A proposta é começar pelos moradores inscritos no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico).
A medida faz parte das propostas apresentadas para a área de mobilidade urbana e prevê uma ampliação por etapas. Atualmente, o programa Vai de Graça garante transporte gratuito aos domingos e feriados no Distrito Federal, abrangendo ônibus, BRT e metrô.
Para viabilizar uma ampliação da gratuidade, o governo pretende realizar uma auditoria para identificar despesas que possam ser reduzidas e liberar recursos para o programa.
Tarifa zero deve começar pelo CadÚnico
A proposta prevê que a expansão da gratuidade não ocorra de uma única vez para todos os passageiros.
A primeira etapa deverá priorizar pessoas de baixa renda cadastradas no CadÚnico. A ampliação seria realizada posteriormente, de forma gradual, conforme a disponibilidade de recursos e a estruturação do programa.
A proposta de implantação por fases já havia sido apresentada durante a campanha. O plano prevê começar pelos beneficiários do CadÚnico e ampliar o número de passageiros atendidos posteriormente.
Auditoria será usada para buscar recursos
Segundo a governadora, o governo realiza uma auditoria para identificar despesas que possam ser reduzidas e abrir espaço no orçamento para financiar a ampliação da gratuidade.
A proposta está relacionada ao modelo de financiamento atualmente utilizado no transporte público do Distrito Federal, que já conta com recursos públicos para manutenção do sistema.
A intenção é utilizar a revisão das despesas e dos contratos para estruturar a ampliação do programa sem que a gratuidade seja implantada integralmente de uma só vez.
Expansão do metrô até o Gama está nos planos
Além da tarifa zero, a mobilidade urbana está entre as áreas em que Celina Leão pretende avançar durante o novo mandato.
Entre os projetos citados está a expansão da Linha 2 do Metrô-DF até o Gama. Estudos de viabilidade para a expansão foram apresentados pelo governo, com previsão de atendimento também a outras regiões do Distrito Federal.
A proposta integra um planejamento mais amplo para ampliar a rede de transporte sobre trilhos no Distrito Federal.
Projetos de VLT também são previstos
Outro eixo do planejamento envolve a implantação de dois corredores de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
Um dos projetos prevê a ligação entre Sol Nascente e Taguatinga. O outro deverá conectar o Aeroporto Internacional de Brasília ao Noroeste, passando pela região da W3.
O projeto do VLT entre o aeroporto e o Noroeste prevê 22,4 quilômetros de extensão e 25 estações. A proposta inclui passagem pela W3 Sul e pela W3 Norte, com integração prevista no Terminal da Asa Sul.
O projeto entre Taguatinga e Sol Nascente também integra a nova rede de transporte sobre trilhos apresentada pelo governo.
Obras devem ser organizadas por etapas
A proposta apresentada por Celina Leão prevê a estruturação de um cronograma para os projetos de mobilidade e a busca de fontes de financiamento, inclusive recursos internacionais.
O planejamento considera que as intervenções poderão ser executadas em diferentes etapas. A previsão é deixar definidos os projetos, cronogramas e formas de financiamento para permitir a continuidade das obras ao longo das próximas gestões.
No planejamento divulgado pelo governo, os projetos de expansão do metrô e implantação dos dois VLTs fazem parte de uma nova rede de transporte sobre trilhos. Os estudos apresentados estimam 119,7 quilômetros de novas linhas e 114 estações e paradas, com investimento estimado em R$ 29,2 bilhões ao longo de dez anos.
Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília
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