Além do pagamento por aproximação, os equipamentos também aceitam Cartão TOP, QR Code e Bilhete Único
O Metrô de São Paulo passou a aceitar pagamentos com cartões de crédito e débito por aproximação nas catracas operadas pela Autopass. A mudança começou nesta segunda-feira (14) e permite que os passageiros utilizem cartões físicos ou dispositivos contactless, como celulares e relógios, diretamente nos bloqueios.
A nova modalidade amplia as opções disponíveis para o acesso ao sistema metroviário. Além do pagamento por aproximação, os equipamentos também aceitam Cartão TOP, QR Code e Bilhete Único.
Cartão por aproximação no Metrô de São Paulo amplia opções de acesso
Com a mudança, o passageiro pode escolher entre diferentes formas de pagamento no mesmo bloqueio.
Os equipamentos que utilizam a tecnologia da Autopass concentram as opções de acesso, evitando que o usuário precise procurar uma catraca específica de acordo com a modalidade escolhida.
A configuração também permite distribuir os passageiros entre diferentes bloqueios durante os períodos de maior movimento.
O pagamento por aproximação pode ser realizado com cartões físicos que tenham a tecnologia contactless ou por meio de dispositivos compatíveis, como smartphones e relógios.
Implantação será ampliada nas estações do Metrô
A adoção do pagamento por aproximação faz parte da expansão da tecnologia de bilhetagem nos sistemas de transporte sobre trilhos de São Paulo.
Na CPTM, a modalidade já está disponível em 100% das catracas das 97 estações administradas pela companhia.
Após a universalização, foram registradas mais de 700 mil transações por aproximação durante o primeiro mês. Nos dias úteis, o volume de utilização cresceu aproximadamente 280% em comparação com o período de testes.
No Metrô, a implantação ocorre de maneira progressiva.
Todas as catracas terão as modalidades disponíveis
A previsão é que, na segunda quinzena de outubro, todas as catracas das estações das linhas operadas pelo Metrô sejam equipadas com tecnologia da Autopass.
A substituição também alcançará os equipamentos que atualmente são destinados exclusivamente aos pagamentos por aproximação.
Com a conclusão dessa etapa, o passageiro poderá utilizar qualquer bloqueio disponível, sem necessidade de identificar previamente uma catraca específica para determinada modalidade de pagamento.
Os equipamentos da Autopass permitem utilizar as diferentes formas de acesso disponíveis no sistema.
A mudança também altera a distribuição dos equipamentos nas estações, já que os bloqueios passam a concentrar diferentes opções de pagamento.
Celular e relógio podem ser usados para pagar passagem
A tecnologia permite que dispositivos contactless sejam utilizados diretamente nas catracas.
Além dos cartões físicos de crédito e débito, o passageiro poderá utilizar aparelhos compatíveis com pagamento por aproximação, como celulares e relógios.
O procedimento ocorre diretamente no bloqueio, sem necessidade de utilizar um cartão de transporte específico quando a opção escolhida for o pagamento por aproximação.
As demais modalidades disponíveis, como Cartão TOP, QR Code e Bilhete Único, continuam integradas aos equipamentos.
Autopass amplia tecnologia de bilhetagem
A expansão da modalidade está relacionada à atuação da Autopass nos sistemas de transporte público.
A empresa informa que atua há mais de 15 anos no setor de bilhetagem eletrônica e realiza mais de 10 milhões de transações diariamente.
A operação inclui soluções de mobilidade em diferentes regiões do Brasil, entre elas os sistemas de transporte de São Paulo, Rio de Janeiro e Belém.
A empresa também mantém serviços relacionados a outras áreas, como serviços financeiros, benefícios em saúde e programa de recompensas.
A implantação do pagamento por aproximação no Metrô de São Paulo ocorre dentro desse processo de ampliação das tecnologias utilizadas para acesso ao transporte público.
Com a expansão prevista para outubro, as catracas equipadas pela Autopass deverão concentrar as modalidades de pagamento disponíveis nas estações operadas pelo Metrô.
Foto: Divulgação
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