Operação assistida do VLT de Salvador começa entre Calçada e Lobato e marca nova etapa da implantação do sistema
O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana iniciou, na segunda-feira (29), a operação assistida de embarque e desembarque de passageiros no primeiro trecho do sistema. A nova etapa contempla o percurso entre os bairros da Calçada e do Lobato e representa o início da utilização do modal pela população durante a fase de testes operacionais.
A programação foi marcada por uma viagem-teste entre a Parada São Joaquim e a Parada Marisqueiras, localizada no bairro de Plataforma. O percurso foi acompanhado pelo governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues.
Durante o evento, o governador destacou que, além da operação assistida do VLT, também foram entregues obras de urbanização no entorno do novo sistema de transporte.
“Hoje, além da operação assistida do VLT, estamos entregando obras de urbanização no entorno do novo sistema de transporte. São obras que visam atender as necessidades da população e facilitar os deslocamentos na região”, afirmou Jerônimo Rodrigues.
Primeiro trecho do VLT de Salvador conta com seis paradas
Nesta fase, a operação assistida ocorre em um percurso de aproximadamente quatro quilômetros entre a Calçada e o Lobato.
O trecho possui seis paradas: São Joaquim, Calçada 2, Estação Calçada, Pátio Calçada, Santa Luzia, Lobato e Marisqueiras.
O serviço funciona de segunda a sexta-feira, exceto feriados, no horário das 8h às 16h.
Cada composição possui capacidade para transportar até 400 passageiros, permitindo que usuários conheçam o funcionamento do sistema durante esta etapa operacional.
Segundo a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), a operação assistida tem como objetivo avaliar o funcionamento do sistema antes da ampliação das etapas previstas no projeto.
CTB prevê avanço das obras e novos trechos
O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, explicou que a viagem desta etapa percorre a Ponte de São João até o bairro de Plataforma, chegando à Parada Marisqueiras.
Segundo ele, a programação também prevê novos avanços nas obras do empreendimento.
“Nesta fase, será realizada uma viagem teste que passa pela Ponte de São João e chega ao bairro de Plataforma, na parada Marisqueiras. Em julho, também vamos dar a ordem de serviço do lote 3”, afirmou.
Obras de urbanização acompanham implantação do sistema
Além da operação assistida do VLT de Salvador, o Governo da Bahia entregou intervenções de urbanização nas paradas de Santa Luzia e Lobato.
As obras incluíram pavimentação, iluminação pública, paisagismo, instalação de parque infantil e academia ao ar livre.
Segundo o governo estadual, os investimentos nessas intervenções superam R$ 3 milhões.
Também foi entregue a Unidade de Beneficiamento de Pescados (Marisqueira), estrutura destinada ao atendimento de marisqueiros e pescadores da região. A unidade tem como finalidade melhorar as condições de trabalho da atividade, agregar valor à produção e contribuir para o aumento da renda das famílias que dependem da pesca e da mariscagem.
Moradores acompanham início da operação
Moradora do bairro Santa Luzia, a baiana de acarajé Daniela Fernandes participou do primeiro dia de operação assistida do VLT e relatou a expectativa em relação ao novo sistema.
Segundo ela, o bairro passa a contar com uma nova alternativa de deslocamento para quem utiliza diariamente o transporte público em direção à Calçada e ao Comércio.
“Santa Luzia era um bairro que se sentia esquecido e agora está sendo valorizado com a chegada do VLT. Dependemos do ônibus e enfrentamos dificuldades para chegar à Calçada e ao Comércio. Com o VLT, o deslocamento será mais rápido, mais confortável e vai melhorar a vida de quem usa esse trajeto todos os dias, como eu”, afirmou.
Projeto prevê mais de 43 quilômetros de extensão
O projeto do VLT de Salvador e Região Metropolitana prevê a implantação de aproximadamente 43,71 quilômetros de extensão.
O sistema contará com 50 paradas, além da Estação Calçada, e será implantado em três trechos.
As obras foram autorizadas em junho de 2024.
De acordo com o projeto, o novo sistema será integrado física e operacionalmente a outros modais de transporte, incluindo o Sistema Metroviário Salvador e Lauro de Freitas.
A integração ocorrerá por meio das estações Águas Claras e Bairro da Paz, permitindo conexão entre os diferentes sistemas de transporte público da capital baiana e da Região Metropolitana.
Fotos: Joá Souza/Thuane Maria/Governo da Bahia
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