Tecnologia de reconhecimento facial instalada nos ônibus do BRT Metropolitano passa a validar beneficiários de gratuidades e meia tarifa por meio da comparação automática de imagens
A Autopass, empresa responsável pela operação do sistema de bilhetagem eletrônica do Cartão Pra Já, iniciou a utilização da biometria facial nos ônibus do BRT Metropolitano, sistema operado pelo BRT Amazônia, projeto de mobilidade implantado pelo Governo do Pará. A medida tem como objetivo reforçar os mecanismos de segurança tarifária e ampliar o controle sobre a utilização de benefícios concedidos a usuários com direito à gratuidade ou descontos no transporte público.
A tecnologia está sendo utilizada para validar o uso de cartões destinados a estudantes, que possuem direito à meia tarifa, além de beneficiários de gratuidades integrais, como pessoas com deficiência (PCDs) e idosos. O sistema opera por meio da comparação automática entre imagens capturadas em tempo real e fotografias cadastradas previamente pelos usuários junto ao sistema de bilhetagem.
Segundo a empresa, a iniciativa busca assegurar que os benefícios tarifários sejam utilizados exclusivamente pelos seus titulares, fortalecendo os mecanismos de controle da operação e ampliando a capacidade de fiscalização do sistema.
A implantação ocorre nos sete municípios atendidos pelo BRT Metropolitano e integra um conjunto de ações voltadas ao monitoramento dos benefícios concedidos no transporte coletivo da região.
Como funciona a biometria facial no BRT Metropolitano
O sistema utiliza câmeras instaladas próximas aos validadores de passagem presentes nos veículos. Quando o cartão é utilizado, a tecnologia realiza a captura da imagem do passageiro e compara automaticamente o registro com a fotografia cadastrada na base de dados do sistema.
A validação ocorre em tempo real, permitindo identificar se o usuário que está utilizando o benefício corresponde ao titular registrado.
De acordo com a Autopass, a automatização do processo amplia a precisão da identificação dos beneficiários e reduz inconsistências relacionadas ao uso indevido dos cartões.
Antes da implantação da biometria facial, a conferência dos dados era realizada por meio de processos manuais. Com a adoção da nova tecnologia, o monitoramento passa a contar com recursos eletrônicos capazes de ampliar a capacidade de verificação das informações registradas.
A empresa informa que a medida faz parte de sua estratégia de investimento em soluções tecnológicas voltadas à operação do transporte público e à gestão dos benefícios tarifários.
Atualização cadastral acompanha implantação da tecnologia
Como parte da implementação do novo sistema, a Autopass iniciou um processo de atualização cadastral dos usuários beneficiários.
A ação inclui a coleta, validação e atualização de fotografias e documentos exigidos para a utilização dos benefícios concedidos pelo Cartão Pra Já.
Segundo a empresa, o procedimento fortalece os mecanismos de conferência de titularidade e amplia a confiabilidade das informações utilizadas pelo sistema de reconhecimento facial.
A atualização cadastral envolve os usuários que possuem benefícios tarifários vinculados ao sistema e tem como finalidade assegurar que os registros utilizados pela biometria facial estejam compatíveis com os dados atuais dos beneficiários.
A medida também busca garantir a correta identificação dos passageiros durante a utilização dos cartões nos validadores instalados nos ônibus.
Quase 3 mil benefícios foram suspensos desde abril
De acordo com informações divulgadas pela Autopass, desde o início da implantação do projeto, em abril de 2026, quase 3 mil clientes tiveram benefícios suspensos em razão da identificação de utilização irregular dos cartões.
Os casos envolvem situações nas quais os benefícios estavam sendo utilizados por terceiros que não correspondiam aos titulares cadastrados.
Segundo a empresa, os resultados observados desde o início da operação reforçam a utilização da tecnologia como ferramenta de fiscalização dos benefícios tarifários e de proteção dos recursos destinados às gratuidades e descontos previstos no sistema.
O monitoramento automatizado permite identificar divergências entre os dados cadastrados e a utilização efetiva dos cartões durante as viagens realizadas no transporte público.
Quando uma inconsistência é detectada, o sistema pode gerar procedimentos de verificação e análise das informações registradas.
Cartões podem ser bloqueados após identificação de irregularidades
A Autopass informa que, após a análise das informações coletadas pelo sistema, os cartões poderão ser bloqueados quando for constatado o uso indevido dos benefícios por terceiros.
Nessas situações, os registros são submetidos a processos de auditoria para confirmação das informações identificadas pelo sistema de reconhecimento facial.
Após o bloqueio, os usuários são direcionados aos canais de atendimento disponibilizados pela empresa para regularização cadastral e obtenção de orientações sobre os procedimentos necessários.
O processo inclui a atualização dos dados e a apresentação dos documentos exigidos para comprovação da titularidade do benefício.
Segundo a empresa, os mecanismos de auditoria integram a estrutura de controle criada para acompanhar a utilização dos cartões e garantir a correta aplicação dos benefícios concedidos aos usuários do sistema.
Quem tem direito aos benefícios do Cartão Pra Já
O sistema contempla diferentes modalidades de benefícios tarifários previstas para usuários do transporte público.
Os idosos e as pessoas com deficiência possuem direito à gratuidade integral, conforme os critérios estabelecidos pela legislação vigente e pelas regras aplicáveis a cada categoria.
Já os estudantes podem utilizar o Cartão Pra Já com o benefício da meia tarifa, desde que realizem o cadastro e apresentem a documentação necessária para validação da condição de beneficiário.
Segundo a Autopass, a concessão dos benefícios depende do cumprimento dos requisitos previstos para cada modalidade, incluindo análise documental e validação cadastral.
O objetivo é assegurar que os benefícios sejam utilizados pelos usuários habilitados, de acordo com os critérios estabelecidos para cada público atendido pelo sistema.
Empresa destaca uso da tecnologia na gestão dos benefícios
Em nota divulgada sobre a implantação da biometria facial no BRT Metropolitano, o CEO da Autopass, Bruno Berezin, afirmou que a tecnologia amplia a capacidade de identificação dos beneficiários e auxilia no combate a irregularidades relacionadas à utilização dos cartões.
“O uso da biometria facial representa um avanço importante na modernização da mobilidade urbana. A tecnologia nos permite aumentar a precisão na identificação dos beneficiários, combater irregularidades e garantir que os benefícios sejam destinados a quem realmente tem direito”, declarou.
Responsável pela gestão do sistema Pra Já, a Autopass atua no segmento de bilhetagem eletrônica para mobilidade e informa realizar mais de 10 milhões de transações diárias. A empresa opera soluções voltadas ao transporte público em diferentes regiões do país, incluindo os mercados de São Paulo, Rio de Janeiro e Belém.
Foto: Divulgação
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