Biometria facial em vans intermunicipais já bloqueou mais de 52 mil viagens irregulares no Rio

Biometria facial em vans intermunicipais já bloqueou mais de 52 mil viagens irregulares no Rio

Sistema de reconhecimento facial é utilizado no transporte complementar intermunicipal para fiscalização de gratuidades

O sistema de biometria facial implantado nas vans intermunicipais do estado do Rio de Janeiro já bloqueou mais de 52 mil viagens consideradas irregulares desde o início da operação da tecnologia. O monitoramento é realizado no sistema de transporte complementar intermunicipal administrado pelo Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro.

A tecnologia de reconhecimento facial vem sendo utilizada para fiscalização do uso de gratuidades e benefícios tarifários concedidos aos passageiros do transporte intermunicipal. Segundo dados divulgados pelo governo estadual, o sistema identificou milhares de tentativas de utilização irregular dos benefícios durante o período de funcionamento da biometria facial nas vans autorizadas.

O controle ocorre por meio da validação biométrica dos usuários no momento do embarque. O sistema compara a imagem capturada no veículo com os dados cadastrados no banco oficial de passageiros habilitados a utilizar gratuidades no transporte complementar intermunicipal.

De acordo com o Detro-RJ, a biometria facial foi implantada para reduzir fraudes relacionadas ao uso indevido de cartões e benefícios tarifários. A medida faz parte do processo de modernização dos mecanismos de fiscalização do transporte complementar no estado.

As viagens consideradas irregulares envolvem situações em que o reconhecimento facial não confirmou correspondência entre o passageiro embarcado e o cadastro vinculado ao benefício tarifário utilizado na operação. Nesses casos, o sistema registra a inconsistência e impede a validação da viagem.

O monitoramento ocorre nas vans intermunicipais que operam linhas autorizadas pelo estado do Rio de Janeiro. Os veículos atuam principalmente em ligações entre municípios da Região Metropolitana e outras cidades fluminenses atendidas pelo sistema complementar de transporte de passageiros.

Segundo informações do governo estadual, o reconhecimento facial passou a integrar os procedimentos obrigatórios de validação para usuários cadastrados em gratuidades do transporte intermunicipal complementar. O objetivo é garantir que os benefícios sejam utilizados exclusivamente pelos titulares autorizados.

O sistema implantado no Rio de Janeiro utiliza câmeras instaladas nos veículos para realizar a conferência biométrica durante o embarque. As imagens captadas são cruzadas automaticamente com o banco de dados oficial mantido pelo sistema estadual de transportes.

Além da identificação de viagens irregulares, o governo informou que a biometria facial também permite ampliar o controle estatístico das operações do transporte complementar intermunicipal. Os dados coletados são utilizados para acompanhamento das gratuidades e monitoramento da demanda operacional das linhas.

A implantação da biometria facial faz parte das medidas de digitalização adotadas no sistema de transporte intermunicipal do estado. O Detro-RJ informou que o uso da tecnologia busca aumentar a rastreabilidade das operações e fortalecer os mecanismos de fiscalização dos benefícios tarifários.

O transporte complementar intermunicipal do Rio de Janeiro é composto por vans autorizadas pelo governo estadual para atendimento de diferentes rotas de passageiros entre municípios. O sistema opera em conjunto com outras modalidades de transporte coletivo intermunicipal regulamentadas pelo estado.

Segundo o governo estadual, os bloqueios realizados pela biometria facial correspondem a viagens que apresentaram inconsistências cadastrais ou utilização incompatível com os registros oficiais dos beneficiários. Os casos identificados permanecem registrados nos sistemas de monitoramento utilizados pela fiscalização estadual.

O Detro-RJ informou que o sistema continuará operando nas linhas intermunicipais autorizadas e deverá permanecer integrado aos processos de controle das gratuidades no transporte complementar de passageiros do estado do Rio de Janeiro.

Foto: Divulgação Governo do Rio

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