Modelo Volare Fly 10 GV será avaliado durante 30 dias em linhas do transporte coletivo de Londrina para análise de desempenho, autonomia e consumo
A cidade de Londrina iniciou os testes operacionais com o micro-ônibus Volare Fly 10 GV movido a GNV e biometano no sistema de transporte coletivo urbano. A operação experimental é realizada pela Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) em parceria com a Transportes Coletivos Grande Londrina e terá duração de 30 dias.
O objetivo da iniciativa é avaliar o desempenho do veículo em operação real no transporte público da cidade. Durante o período de testes, serão analisados indicadores como consumo de combustível, autonomia, desempenho por quilômetro rodado, dirigibilidade, torque, tempo de abastecimento e conforto para passageiros e motoristas.
Segundo a administração municipal, o modelo será utilizado em linhas com diferentes características operacionais e topográficas para ampliar a análise técnica do veículo em diversos cenários de circulação urbana. O ônibus utilizado nos testes é um Volare Fly 10 Urbano desenvolvido para aplicação de gás veicular e abastecido com GNV e biometano.
O modelo possui capacidade para até 54 passageiros e será utilizado em nove linhas do transporte coletivo de Londrina: 108 – Albatroz (Aeroporto), 109 – Rodoviária, 301 – Jardim Presidente, 303 – Jardim Tóquio, 306 – Cidade Universitária, 310 – Jardim do Sol, 419 – Porto Seguro, 420 – Vivi Alto da Boa Vista/Londrina Norte e 804 – Terminal Oeste/Gleba Palhano.
De acordo com o diretor de Transporte da CMTU, Fernando Porfírio, a escolha das linhas considerou trajetos com quilometragens e relevos distintos para possibilitar a avaliação do desempenho do veículo em diferentes situações operacionais. A companhia informou ainda que os ônibus já utilizados nas linhas não serão retirados durante os testes, permitindo comparações entre os modelos movidos a diesel e o veículo abastecido com gás.
Modelo foi desenvolvido para operação com GNV e biometano
O Volare Fly 10 GV foi desenvolvido especificamente para utilização com GNV e biometano em qualquer proporção. O projeto do veículo levou cerca de quatro anos para ser concluído e integra a estratégia da fabricante voltada ao desenvolvimento de tecnologias para redução de emissões no transporte de passageiros.
O micro-ônibus conta com três cilindros de combustível com capacidade total de 360 litros. Segundo informações divulgadas pela fabricante, a autonomia pode chegar a até 450 quilômetros, dependendo das condições de aplicação e operação do veículo.
A fabricante também informou que o modelo possui sistemas eletrônicos de segurança, como controle de tração, controle de estabilidade e bloqueio do veículo com portas abertas. O veículo atende à norma ABNT NBR 15570 para operação no transporte coletivo urbano.
Londrina amplia testes com combustíveis alternativos no transporte coletivo
Os testes com o Volare Fly 10 GV fazem parte das ações relacionadas à utilização de combustíveis alternativos no transporte urbano de Londrina. Em 2023, a cidade já havia realizado testes com ônibus abastecido integralmente com biometano em parceria com a Compagas e a Scania.
Segundo a Prefeitura de Londrina, o atual período de operação experimental busca ampliar os estudos sobre alternativas para redução de emissões no transporte público urbano e avaliar o comportamento operacional da tecnologia em circulação diária.
A CMTU informou que os dados coletados durante os testes serão utilizados para análise técnica da viabilidade operacional do modelo nas condições do transporte coletivo da cidade. Entre os fatores monitorados estão consumo energético, desempenho em diferentes trajetos urbanos e custos relacionados à operação do veículo.
O Volare Fly 10 GV já passou por operações assistidas em outras cidades brasileiras. Em Juiz de Fora, Minas Gerais, o modelo foi utilizado em testes ligados ao Projeto de Mobilidade Verde, com circulação em linhas urbanas e avaliações sobre desempenho operacional e eficiência energética.
Foto: Adão de Souza/PBH/Ilustração / Emerson Dias / NCom
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