Com pandemia, número de ônibus queimados despenca no Brasil

Do Poder360
Foto: Rovena Rosa (Agência Brasil)

O Brasil registrou 69 ônibus incendiados em 2021, o menor patamar em 10 anos, reflexo da queda de circulação de pessoas nos coletivos, redução de manifestações na pandemia e um maior cuidado da população com os coletivos públicos. O número representa uma queda de 29% frente a 2020, quando foram queimados 97 coletivos. Os dados são da NTU (Associação Nacional das Empresas de Transporte Urbano), enviados a pedido do Poder360.

“A pandemia mudou o comportamento das pessoas. Elas estão se locomovendo menos”, afirmou Otávio Cunha, presidente-executivo da associação.

Manaus lidera ranking: A capital do Amazonas registrou 14 coletivos queimados em 2021. Em junho, a cidade foi alvo de ataques depois da morte de um traficante. São Paulo (12) e Salvador (6) vêm em seguida.

Entre as Unidades da Federação, São Paulo, Rio e Minas lideram no período de 2004 até o ano passado.

Efeito pandemia: Otávio Cunha diz que a população está preocupada com as ondas de contágio da pandemia, o desemprego piorou e, na prática, isso não está resultando em revolta. A insatisfação popular é uma das causas do alto número de ônibus queimados nos últimos anos. O auge na série histórica foi 2014: o ano da Copa do Mundo e de muitas manifestações contra a presidente Dilma Rousseff (PT) teve 657 incêndios em coletivos.

Para o setor, a queda de incêndios é um alívio. O prejuízo cai na conta das empresas. O governo diz que não tem responsabilidade nesses casos. É difícil processar os delinquentes.

Cunha relata que a maioria dos contratos em vigor não inclui o risco desses incêndios no valor final das licitações. Ele diz que isso pode mudar nos próximos anos.

O executivo diz, no entanto, que o maior risco para o setor ficou claro agora na pandemia: a queda de demanda – que caiu 80% por causa do isolamento social. As empresas têm que arcar com o custo da circulação dos ônibus, o que elevou o endividamento das companhias em R$ 22,4 bilhões. É o chamado deficit operacional.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Esse site utiliza o Akismet para reduzir spam. Aprenda como seus dados de comentários são processados.