Com reajuste médio de 11% de janeiro a maio deste ano, o preço do diesel já causou um prejuízo de R$ 1 bilhão de reais para o setor de transporte público (ônibus urbano), e pode levar a aumentos emergenciais de passagens, alerta a Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU). Preocupada com os sucessivos aumentos do diesel, onze vezes acima da inflação do período, a NTU já solicitou audiência na Secretaria de Política Econômica do Ministério da Fazenda para tratar do assunto.
De acordo com a NTU, todas as empresas estão com dificuldade de comprar o combustível. “Somos um setor regulado, com reajustes anuais nos contratos, e agora, temos que arcar com os custos desses aumentos, que têm sido diários”, esclarece Otávio Cunha, presidente executivo da NTU. O diesel tem impacto de 23% nos custos do setor. Na audiência com o governo, a NTU vai propor que o setor tenha um tratamento diferenciado na política de preços de reajustes de combustíveis para evitar aumento nas passagens, que considera o caminho menos indicado para solucionar o impasse.
Segundo dados da Petrobras, nos últimos 45 dias, de 4 de abril a 18 de maio, houve aumento de 25,42% do diesel nas refinarias. “Esse índice indica que os preços estão represados e em breve serão repassados ao consumidor”, esclarece, prevendo novos aumentos. Cunha também questiona a política de preços para o transporte público, que presta serviço de natureza essencial. “As empresas não têm como arcar com esses custos, diante do cenário de crise que país enfrenta e do alto índice de endividamento do setor de ônibus urbano. Pesquisa realizada com as empresas de ônibus urbano, revela que 33% das 1.800 empresas do setor estão endividadas.
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