O envelhecimento da frota de ônibus de Natal causa diretamente desconforto para o usuário do transporte coletivo, mas também precariza as condições de trabalho de motoristas e cobradores, que passam boa parte do dia dentro dos veículos. O Seturn confirma que houve um envelhecimento. “Há três anos, a média de três anos e meio de vida. Essa média seria a ideal, mas hoje estamos com a média de pouco mais de seis anos”, informou Nilson Queiroga.
Segundo ele, a frota não deveria ultrapassar os sete anos de uso por uma regulamentação municipal. “Isso está se encaminhado para um verdadeiro caos. Faz dois anos que as empresas não têm condições de comprar carros novos. O município precisa sinalizar como manter esse equilíbrio econômico das empresas e cobras delas essa renovação”, analisou o consultor do Seturn.
Ainda segundo Queiroga, com a frota de cerca de 700 ônibus em Natal deveria haver uma renovação anual de 100 ônibus para manter a média de idade de 3,5 anos. Ainda segundo o consultor do sindicato patronal, o envelhecimento da frota também causa impactos na tarifa. “Aumenta os custos de manutenção e tem um impacto na tarifa é pior para todos”, disse, reiterando que o município tem a atribuição de dar atenção a esta questão para a sustentabilidade do sistema e das empresas que o operam.
Do outro lado, os trabalhadores ficam cada vez mais doentes. “Tem ônibus com 10 e até 12 anos de idade. Infelizmente essa é a realidade do nosso transporte público. Isso gera problemas para o trabalhador principalmente na questão ergométrica, principalmente de LER/DORT [Lesões por Esforço Repetitivo e Doença Osteomuscular Relacionada ao Trabalho] e doenças na coluna”, disse, sem especificar números.
Segundo Nastagnan Batista, as mãos, os pés e a coluna são as partes do corpo mais atingidas por esses males da profissão. “Trocar a marcha de um carro de 4 anos é bem diferente de trocar a marcha de um com dez ou doze anos de idade”, comparou. Apesar da pressão sofrida pelo trânsito, calor e insegurança, a categoria não recebe adicionais como periculosidade ou insalubridade.
Fonte: Jornal de Hoje
