Tecnologia

Brasil ruma para a eletrificação completa dos veículos de carga

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Do O Estado de SPFoto: VWCO/Divulgação Com o início da produção do e-Delivery, a indústria brasileira dá um passo adiante no tema eletromobilidade. Afinal, trata-se do primeiro caminhão elétrico desenvolvido e produzido no País pela Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO). Nesse sentido, a fabricante criou um ecossistema que envolve fornecedores de sistemas tradicionais para veículos, […]

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Mercedes-Benz eCitaro: A primeira venda para a Polônia

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Da Revista AutoBusFoto: Daimçer Buses Apresentado em 2018, o Mercedes-Benz eCitaro totalmente elétrico é um ônibus urbano silencioso e livre de emissões, considerado pela montadora um grande passo para o transporte limpo A Daimler Buses recebeu da operadora Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej Sp. z o.o. (PKA), da cidade polonesa de Gdynia, a encomenda de 24 ônibus

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Tecnologia é aposta para melhorar sistema de transporte de ônibus no Rio de Janeiro

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Do Valor EconômicoFoto Tânia Rêgo (Agência Brasil) Em meio à crise por que passa o setor de transporte rodoviário no município do Rio, a Secretaria de Transportes (SMTR) decidiu apostar na tecnologia para garantir ao usuário e à própria Prefeitura acesso a um conjunto de informações sobre a frota de ônibus e Bus Rapid Transit

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CE: Google, em parceria com a Arce, disponibilizará dados de linhas da Região Metropolitana de Fortaleza

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Da Agência Reguladora do Estado do CearáFoto: Rafael Fontenele (Gentilmente cedida ao UNIBUS RN) A Agência Reguladora do Estado do Ceará (Arce), no papel de gestora do sistema de transporte rodoviário intermunicipal do Estado, firmará, em breve, convênio com a Google LLC. Na tarde desta quinta-feira, 17, o presidente da Agência Cearense, Hélio Winston Leitão,

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Volkswagen começa produzir caminhão elétrico em série no Brasil

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Da CNN BrasilFoto: Divulgação A Volkswagen Caminhões e Ônibus iniciou nesta segunda-feira a produção em série no Brasil de seu primeiro veículo elétrico, após meses de testes e desenvolvimento de um projeto que começou em 2017 e que tem como primeiro cliente a Ambev. O caminhão, voltado a entregas urbanas e chamado de e-Delivey, tem

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VW Multivan é a nova Kombi, híbrida e com motor de Polo GTS

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Do Portal Automotive BusinessFotos: Divulgação Não é todo dia que a Volkswagen tem oportunidade de apresentar a releitura moderna de um clássico, como é o caso da recém-lançada geração da Multivan, considerada a sucessora da Kombi, como mostra a reportagem do site Primeira Marcha. Uma das maiores novidades é uma inédita versão híbrida, que traz

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SP: Como São José dos Campos vai usar dados para revolucionar o transporte público

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Por Automotive BusinessFoto: Renan Bomfim Deodato (Ônibus Brasil) Nem só de transporte público caótico são feitas as cidades brasileira. No interior de São Paulo, São José dos Campos coloca em prática uma estratégia ampla para tornar a experiência de mobilidade na cidade mais fluida e inteligente. Desde o começo de 2019, a Secretaria de Mobilidade

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Moovit passa a informar a lotação de pontos e veículos em tempo real

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Do MoovitFoto: Divulgação (Moovit) O Moovit, uma empresa Intel, apresenta um novo recurso no aplicativo para informar em tempo real a lotação de ônibus, metrôs e trens e seus pontos, terminais e estações. A funcionalidade usa como base alertas fornecidos e confirmados pelos próprios usuários de forma colaborativa, para que todos possam ter uma melhor

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Fetronor lança conta no Instagram

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Por UNIBUS RNFoto: Divulgação Mais uma entidade ligada ao transporte local passa a figurar nas redes sociais. A Fetronor (Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste) entidade representativa da classe empresarial do transporte de passageiros por ônibus para os estados da Paraíba, Pernambuco e Rio Grande do Norte estreou sua conta nesta terça-feira,

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Gontijo e os seus chassis importados

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Do Portal Ônibus Paraibanos com informações de Viaje GontijoFotos: Rodrigo Gomes Em 1998, a Scania importou para a Gontijo vários chassis suecos do modelo K124 EB e que possuíam 360 cavalos, além de freios Retarder da própria Scania AB (utilizados na Suécia até então). No Brasil a Scania, até aquela época, utilizava os freios Retarder

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