Internacional

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Internacional: Brasil e México incluem caminhões e ônibus em plano de livre comércio

Por Automotive BusinessFoto: Divulgação (Volkswagen do Brasil) Brasil e México anunciaram na quinta-feira, 25, que chegaram a um entendimento para incluir caminhões e ônibus no acordo de livre comércio entre os dois países, que desde 2006 já contempla automóveis, comerciais leves e seus componentes – mas limitado por regime de cotas entre 2012 e 2019. […]

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Internacional: Volkswagen entrega 30 ônibus na África do Sul

Por Volkswagen do BrasilFoto: Divulgação (Arquivo MAN / Volkswagen) Em meio à pandemia mundial de coronavírus, a empresa de transporte de passageiros Ke Matete Transport recebeu a missão de conduzir de forma segura os colaboradores do setor de mineração no trajeto de suas casas ao trabalho, que não parou por ser atividade essencial em Mpumalanga,

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Pesquisa BID em parceria com Moovit mostra que transporte público segue indispensável mesmo na pandemia

Do BID/MoovitFoto: Júnior Mendes/Ilustração Mesmo com as dificuldades e orientações contra deslocamentos durante a pandemia da COVID-19, latino-americanos de grandes cidades dependem do transporte público, o que traz desafios econômicos e de saúde pública para a região. Esta é uma das conclusões de uma pesquisa promovida pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e em parceria

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Internacional: Uber começa a vender software para agências de transporte público nos EUA

Por TerraFoto: Freestocks-photos (Pixabay) O Uber vai começar a vender a tecnologia de seu software utilizado no app de transporte compartilhado, informou a agência de notícias Bloomberg nesta quarta-feira, 17. Em um acordo, a empresa vai fornecer a tecnologia para agências de transporte público, começando pelo condado de Marin, na Califórnia, com o qual fechou

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Foto Lucas Silvestre SMT SP

Pandemia amplia debate sobre cobrança de novas taxas a motoristas

Da Folha de SPFoto: Lucas Silvestre SMT-SP/Ilustração/Fotos Públicas Conforme o mundo vai reabrindo, os transportes públicos precisam enfrentar uma equação complexa: se voltarem a operar cheios como antes, aumentará o risco de contágio pelo novo coronavírus; mas ter ônibus e trens circulando mais vazios, como tem ocorrido, faz com que a conta não feche e

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Baixa oferta dificulta retomada do transporte público

Do Mobilize BrasilFoto: Júnior Mendes/Ilustração Iniciando a retomada de atividades públicas após setenta dias de isolamento social, cidades brasileiras começam a enfrentar seus desafios para a adequação do transporte público ao novo cenário da saúde pública. Alguns cuidados são básicos, como o uso de máscaras, a oferta de álcool em gel, a colocação de barreiras

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Por que seguimos adiando o Plano de Mobilidade Urbana?

Do O Estado de S. PauloFoto: Michael Pontes/Ilustração/Arquivo Nas críticas ao sistema de transporte público ou à qualidade dos semáforos e das calçadas, a falta de planejamento é um quesito que se destaca entre as ações de mobilidade urbana possíveis de serem levantadas. Como é grande o desafio, em 2012 foi definido que todos os

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Internacional: Renovação de frota do Chile contará com 355 carrocerias de ônibus Caio

Por Caio InduscarFoto: Reprodução (Caio Induscar) A Caio Induscar, em parceria com a Scania, iniciou no mês de maio a entrega de 355 novos ônibus para o sistema de transporte da cidade de Santiago, capital do Chile. Eles irão operar no sistema urbano Red Metropolitana de Movilidad e fazem parte da renovação de frota da

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Transporte: como nos moveremos na nova normalidade?

Do El PaísFoto: Ilustração/UNIBUS RN Os relatórios de mobilidade comunitária COVID-19, realizados pelo Google durante a disseminação da pandemia, documentaram como o coronavírus mudou os padrões de mobilidade em 131 países. Na Espanha, por exemplo, esse período de exceção provocou uma queda de 58% nas viagens para locais de lazer, uma diminuição de 48% nos

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trolebus crealis iveco testes em genova na italia

Trólebus continuam em expansão pelo mundo

Do Mobilize BrasilFoto: Divulgação Iveco Cidades brasileiras já tiveram uma boa rede de veículos elétricos no transporte coletivo. Primeiro eram os bondes, que ocuparam as ruas das capitais e de cidades médias. São Paulo, por exemplo, chegou a ter 500 km de trilhos em suas ruas. Uma parte dessas linhas de veículos leves sobre trilhos

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