Teresina confirma a compra de 150 novos ônibus e 500 abrigos de concreto

Teresina confirma a compra de 150 novos ônibus e 500 abrigos de concreto

A intenção informada pela administração municipal é acelerar o processo de renovação da frota de ônibus de Teresina para atender os passageiros das diversas zonas da capital piauiense

A Prefeitura de Teresina planeja colocar 150 novos veículos em circulação na frota de ônibus de Teresina até o encerramento do ano vigente. O anúncio foi realizado pelo prefeito Silvio Mendes nesta terça-feira (18). Do total de veículos previstos para reforçar o transporte coletivo municipal, 100 unidades serão adquiridas por meio de uma operação de crédito no valor de R$ 100 milhões, enquanto os outros 50 veículos serão comprados com recursos próprios da administração municipal.

A operação de crédito estipulada para a compra da frota de ônibus de Teresina contará com R$ 95 milhões provenientes do Ministério das Cidades, acompanhados por R$ 5 milhões de contrapartida financeira do município. De acordo com o chefe do Executivo municipal, a negociação terá taxas de juros reduzidas e representará a única nova operação de financiamento a ser realizada durante a atual gestão. A data exata para o início da circulação dos primeiros veículos adquiridos ainda não foi divulgada.

A intenção informada pela administração municipal é acelerar o processo de renovação da frota de ônibus de Teresina para atender os passageiros das diversas zonas da capital piauiense. A distribuição dos novos veículos levará em consideração a infraestrutura viária e a demanda de cada região da cidade.

Modelos integrados à frota de ônibus de Teresina

O plano de reestruturação do transporte público prevê a utilização de três tipologias distintas de veículos na frota de ônibus de Teresina. A frota será composta por micro-ônibus, modelos convencionais e veículos de grande porte com maior capacidade para o transporte de passageiros.

Os micro-ônibus serão direcionados prioritariamente para o atendimento em vias de menor largura, como as ruas internas de conjuntos habitacionais e bairros periféricos onde veículos de grande porte enfrentam dificuldades de manobra. Já os ônibus de médio e grande porte operarão nos corredores viários principais e nas linhas de maior fluxo de passageiros da capital.

Instalação de 500 novas paradas de concreto na capital

Além do acréscimo de veículos na frota de ônibus de Teresina, o município anunciou o lançamento de uma licitação para a instalação de 500 novas paradas de ônibus. A medida visa substituir estruturas antigas e danificadas que se encontram distribuídas pelas zonas urbana e rural do município.

O projeto estabelece a preferência por abrigos construídos em concreto. O material foi escolhido para oferecer maior resistência estrutural, evitar a retenção de água da chuva — fator que previne a proliferação do mosquito transmissor da dengue — e proporcionar proteção contra o sol e as altas temperaturas registradas no município.

Recursos financeiros disponíveis para investimentos municipais

O município registrava o saldo de R$ 317 milhões em caixa para a execução de investimentos diretos na segunda-feira (17). O prefeito informou que o cenário financeiro da cidade apresentou recuperação em ritmo superior ao projetado inicialmente pela equipe econômica.

Dentro do montante global em caixa, a área da Saúde contava com o valor de R$ 148 milhões. Apesar da disponibilidade financeira registrada no setor, a administração municipal reconheceu a permanência de entraves no abastecimento e na distribuição de medicamentos na rede pública de saúde, apontando entraves burocráticos nos processos de aquisição como o principal obstáculo para a celeridade das entregas.

Renegociação de dívidas e obras na infraestrutura viária

A gestão municipal concluiu a renegociação de três débitos consolidados que somavam R$ 1,4 bilhão. Conforme os dados apresentados pela prefeitura, aproximadamente um terço do montante total já foi quitado.

Os termos do acordo de refinanciamento estabelecem um período de carência de 15 meses sem a necessidade de desembolso de parcelas, seguido por um prazo de 72 meses para o pagamento do saldo restante. A margem orçamentária gerada pela renegociação será canalizada para a execução de obras de infraestrutura com recursos do próprio município.

Entre as intervenções programadas está a construção da Ponte do Pesqueirinho, localizada na região da Santa Maria da Codipi. A nova estrutura de engenharia tem o objetivo de substituir a travessia atual, que apresenta limitações de capacidade para o volume de tráfego local, e mitigar as retenções de veículos registradas diariamente no trecho.

Fotos: Strans/Divulgação

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