Marcopolo fornecerá 36 ônibus Double Decker para uma das principais operadoras do Chile

Marcopolo fornecerá 36 ônibus Double Decker para uma das principais operadoras do Chile

ETM adquire frota composta exclusivamente por modelos Marcopolo Paradiso G8 1800 Double Decker para operação entre Santiago e Puerto Montt

A Marcopolo ampliará sua presença no mercado chileno com o fornecimento de 36 ônibus rodoviários Paradiso G8 1800 Double Decker para a ETM – Empresa Transportes Maullin, operadora de transporte rodoviário de passageiros do Chile.

A aquisição integra o processo de renovação de frota da empresa chilena, que optou por uma compra composta exclusivamente por veículos da fabricante brasileira. O fornecimento marca uma nova etapa da parceria entre as duas companhias e reforça a presença da Marcopolo no segmento rodoviário do país.

A ETM atua no transporte rodoviário de passageiros no Chile e adota operações voltadas a viagens de longa distância. A escolha integral pelos modelos Marcopolo ocorre em um mercado que possui exigências relacionadas a conforto, segurança operacional e eficiência das operações.

Segundo Uiliam Kliper Rossetti, consultor de Operações Comerciais da Marcopolo responsável pelo mercado chileno, a negociação tem relevância para a atuação da fabricante na América Latina.

“O Chile segue sendo um mercado importante para a Marcopolo na América Latina, com elevado nível de exigência em qualidade e serviço. Retomar essa parceria com uma operadora como a ETM, especialmente com ônibus de dois pisos e tecnologia Euro 6, é significativo para nós”, afirmou.

De acordo com Rossetti, os veículos Double Decker continuam sendo uma das principais alternativas para operações rodoviárias de longa distância devido às características relacionadas à capacidade de transporte e configuração interna.

Entregas ocorrerão em duas etapas

Os 36 ônibus adquiridos pela ETM utilizam carroceria Marcopolo Paradiso G8 1800 Double Decker e chassi Scania K410 Euro 6.

Os veículos possuem comprimento total de 14 metros e serão entregues em dois lotes. O primeiro grupo, composto por 18 unidades, será entregue ainda neste período inicial do contrato. O segundo lote, também com 18 veículos, tem entrega prevista para setembro.

Segundo a Marcopolo, os ônibus serão utilizados principalmente nas operações realizadas entre Santiago e Puerto Montt, uma das principais ligações rodoviárias de longa distância do país.

Veículos terão duas configurações internas

Os novos ônibus foram configurados em duas versões de capacidade, com 43 e 32 passageiros.

As unidades contam com poltronas leito e leito cama, além de tomadas USB instaladas nos porta-pacotes para utilização pelos passageiros durante as viagens.

Entre os equipamentos instalados estão sistema de climatização com calefação por convectores, sanitário localizado no piso inferior, cafeteira destinada à equipe de bordo, conexão Wi-Fi e sistema de áudio e vídeo composto por monitores e DVD.

A configuração foi desenvolvida para atender operações rodoviárias de longa distância realizadas pela transportadora chilena.

Sistema substitui espelhos convencionais

Entre os equipamentos embarcados está o ERV (Espelho de Reflexão Virtual), tecnologia que utiliza câmeras externas de vídeo em substituição aos espelhos retrovisores convencionais.

Segundo a fabricante, o sistema amplia o campo de visão ao redor do veículo e reduz áreas sem visibilidade direta para o motorista.

A solução também busca contribuir para a condução do veículo em diferentes condições operacionais.

Modelo estreia solução desenvolvida para a ETM

Outra característica presente nos novos veículos é a ausência da porta no lado esquerdo da cabine do motorista.

No lugar da porta convencional foi instalada uma janela de dimensões reduzidas, desenvolvida para facilitar as aberturas e fechamentos realizados durante a operação diária, especialmente em locais como praças de pedágio.

De acordo com a Marcopolo, o recurso foi inicialmente desenvolvido como uma solução específica para a ETM e passa agora a integrar o conjunto de opções disponíveis para outros clientes.

Os ônibus também contam com parede de separação total no piso inferior, itinerários eletrônicos e bagageiros equipados com portinholas pantográficas manuais.

Chile permanece entre os principais mercados da Marcopolo na região

A operação reforça a participação da Marcopolo no mercado chileno, considerado um dos principais destinos das exportações da fabricante na América Latina.

Fundada em Caxias do Sul (RS), a Marcopolo atua há 76 anos na produção de carrocerias de ônibus e mantém operações industriais em diferentes regiões do mundo.

A empresa possui unidades fabris distribuídas pelos cinco continentes e veículos em circulação em mais de 140 países.

A venda dos 36 Paradiso G8 1800 Double Decker para a ETM amplia a presença da fabricante brasileira no segmento de transporte rodoviário de passageiros no Chile e reforça sua participação em projetos de renovação de frota no mercado latino-americano.

Foto: Divulgação/Marcopolo

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