ETM adquire frota composta exclusivamente por modelos Marcopolo Paradiso G8 1800 Double Decker para operação entre Santiago e Puerto Montt
A Marcopolo ampliará sua presença no mercado chileno com o fornecimento de 36 ônibus rodoviários Paradiso G8 1800 Double Decker para a ETM – Empresa Transportes Maullin, operadora de transporte rodoviário de passageiros do Chile.
A aquisição integra o processo de renovação de frota da empresa chilena, que optou por uma compra composta exclusivamente por veículos da fabricante brasileira. O fornecimento marca uma nova etapa da parceria entre as duas companhias e reforça a presença da Marcopolo no segmento rodoviário do país.
A ETM atua no transporte rodoviário de passageiros no Chile e adota operações voltadas a viagens de longa distância. A escolha integral pelos modelos Marcopolo ocorre em um mercado que possui exigências relacionadas a conforto, segurança operacional e eficiência das operações.

Segundo Uiliam Kliper Rossetti, consultor de Operações Comerciais da Marcopolo responsável pelo mercado chileno, a negociação tem relevância para a atuação da fabricante na América Latina.
“O Chile segue sendo um mercado importante para a Marcopolo na América Latina, com elevado nível de exigência em qualidade e serviço. Retomar essa parceria com uma operadora como a ETM, especialmente com ônibus de dois pisos e tecnologia Euro 6, é significativo para nós”, afirmou.
De acordo com Rossetti, os veículos Double Decker continuam sendo uma das principais alternativas para operações rodoviárias de longa distância devido às características relacionadas à capacidade de transporte e configuração interna.
Entregas ocorrerão em duas etapas
Os 36 ônibus adquiridos pela ETM utilizam carroceria Marcopolo Paradiso G8 1800 Double Decker e chassi Scania K410 Euro 6.
Os veículos possuem comprimento total de 14 metros e serão entregues em dois lotes. O primeiro grupo, composto por 18 unidades, será entregue ainda neste período inicial do contrato. O segundo lote, também com 18 veículos, tem entrega prevista para setembro.
Segundo a Marcopolo, os ônibus serão utilizados principalmente nas operações realizadas entre Santiago e Puerto Montt, uma das principais ligações rodoviárias de longa distância do país.
Veículos terão duas configurações internas
Os novos ônibus foram configurados em duas versões de capacidade, com 43 e 32 passageiros.
As unidades contam com poltronas leito e leito cama, além de tomadas USB instaladas nos porta-pacotes para utilização pelos passageiros durante as viagens.

Entre os equipamentos instalados estão sistema de climatização com calefação por convectores, sanitário localizado no piso inferior, cafeteira destinada à equipe de bordo, conexão Wi-Fi e sistema de áudio e vídeo composto por monitores e DVD.
A configuração foi desenvolvida para atender operações rodoviárias de longa distância realizadas pela transportadora chilena.
Sistema substitui espelhos convencionais
Entre os equipamentos embarcados está o ERV (Espelho de Reflexão Virtual), tecnologia que utiliza câmeras externas de vídeo em substituição aos espelhos retrovisores convencionais.

Segundo a fabricante, o sistema amplia o campo de visão ao redor do veículo e reduz áreas sem visibilidade direta para o motorista.
A solução também busca contribuir para a condução do veículo em diferentes condições operacionais.
Modelo estreia solução desenvolvida para a ETM
Outra característica presente nos novos veículos é a ausência da porta no lado esquerdo da cabine do motorista.
No lugar da porta convencional foi instalada uma janela de dimensões reduzidas, desenvolvida para facilitar as aberturas e fechamentos realizados durante a operação diária, especialmente em locais como praças de pedágio.
De acordo com a Marcopolo, o recurso foi inicialmente desenvolvido como uma solução específica para a ETM e passa agora a integrar o conjunto de opções disponíveis para outros clientes.
Os ônibus também contam com parede de separação total no piso inferior, itinerários eletrônicos e bagageiros equipados com portinholas pantográficas manuais.
Chile permanece entre os principais mercados da Marcopolo na região
A operação reforça a participação da Marcopolo no mercado chileno, considerado um dos principais destinos das exportações da fabricante na América Latina.
Fundada em Caxias do Sul (RS), a Marcopolo atua há 76 anos na produção de carrocerias de ônibus e mantém operações industriais em diferentes regiões do mundo.
A empresa possui unidades fabris distribuídas pelos cinco continentes e veículos em circulação em mais de 140 países.
A venda dos 36 Paradiso G8 1800 Double Decker para a ETM amplia a presença da fabricante brasileira no segmento de transporte rodoviário de passageiros no Chile e reforça sua participação em projetos de renovação de frota no mercado latino-americano.
Foto: Divulgação/Marcopolo
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