Recursos serão utilizados na aquisição de 30 ônibus elétricos e 15 carregadores para o sistema Tarifa Zero operado pela Empresa Pública de Transportes
A Prefeitura de Maricá, no estado do Rio de Janeiro, recebeu autorização da Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional (PGFN), vinculada ao Ministério da Fazenda, para a contratação de um financiamento de R$ 95,34 milhões junto à Caixa Econômica Federal destinado à aquisição de ônibus elétricos para o transporte público municipal.
O extrato de garantia da operação foi oficializado nesta terça-feira, 16 de junho de 2026. Com a autorização, o município poderá dar continuidade ao processo para renovação da frota por meio da realização de uma licitação pública para aquisição dos veículos e dos equipamentos necessários à operação.
Os recursos serão aplicados no sistema Tarifa Zero, operado pela Empresa Pública de Transportes (EPT), responsável pela gestão do transporte municipal. A previsão é de compra de aproximadamente 30 ônibus elétricos e 15 carregadores com capacidade de 160 kWh.
De acordo com a publicação oficial, a operação integra as ações do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), dentro do eixo voltado à mobilidade urbana sustentável. O contrato de garantia firmado entre a União e a Caixa Econômica Federal está vinculado ao Contrato de Financiamento nº 0636865-66/25, celebrado entre o município de Maricá e a instituição financeira.
O documento estabelece que os recursos serão destinados ao programa de renovação de frota no âmbito do eixo Cidades Sustentáveis e Resilientes, subeixo Mobilidade Urbana Sustentável. O valor total da operação é de R$ 95.340.000,00.
A iniciativa integra um conjunto mais amplo de investimentos formalizados entre a Caixa Econômica Federal, o Governo Federal e a Prefeitura de Maricá. Em 6 de janeiro de 2026, foram assinados três Termos de Compromisso envolvendo cinco operações de financiamento do Novo PAC, totalizando R$ 254,4 milhões em recursos provenientes do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS).
Além da renovação da frota do transporte público, os investimentos contemplam projetos de saneamento, drenagem urbana, manejo de águas pluviais e ampliação da infraestrutura de esgotamento sanitário do município.
Segundo as informações divulgadas à época da assinatura dos contratos, a nova frota de ônibus elétricos deverá beneficiar cerca de 100 mil pessoas. O investimento total destinado ao projeto é de aproximadamente R$ 100,3 milhões, dos quais R$ 95,3 milhões são provenientes dos recursos financiados pelo FGTS.
Os novos veículos deverão contar com acessibilidade por meio de rampa instalada na porta central para embarque de passageiros com mobilidade reduzida, além de equipamentos de rastreamento por GPS e sistema de climatização. O contrato também contempla a aquisição dos carregadores necessários para a operação da frota elétrica.
A aquisição dos ônibus faz parte da estratégia de transição energética desenvolvida pelo município para o sistema de transporte público. O tema foi apresentado pela Empresa Pública de Transportes durante o Fórum de Transição Energética Transporte Público do Estado do Rio de Janeiro, realizado em fevereiro de 2026 na capital fluminense.
Durante o evento, representantes da EPT detalharam o planejamento relacionado à substituição gradual de tecnologias movidas a combustíveis convencionais por veículos de baixa ou zero emissão. O encontro reuniu gestores públicos, pesquisadores, especialistas e representantes do setor produtivo para discutir alternativas voltadas à descarbonização das frotas urbanas.
O presidente da Empresa Pública de Transportes, Celso Haddad, participou de um dos painéis do fórum voltado à apresentação de resultados obtidos em testes com diferentes tecnologias de ônibus. Na ocasião, foram apresentadas informações sobre o planejamento municipal para a eletrificação do sistema de transporte coletivo.
Segundo a EPT, Maricá opera desde 2014 um modelo de transporte público gratuito por meio do programa Tarifa Zero. O sistema integra diferentes modais, incluindo ônibus, vans e bicicletas compartilhadas, formando uma rede de transporte público utilizada pela população do município.
Entre as ações preparatórias para a transição energética estão estudos e testes realizados em parceria com instituições como a Coppe/UFRJ, o Instituto de Ciência, Tecnologia e Inovação de Maricá (ICTIM) e a própria EPT. Os projetos envolvem a avaliação de tecnologias como veículos elétricos, elétrico-etanol e elétrico-hidrogênio, com foco na análise de desempenho operacional, eficiência energética, custos e adequação ao sistema local.
A estratégia municipal também prevê a ampliação da eletrificação em outros modais. Atualmente, 59 vans integram o sistema Tarifa Zero de forma complementar às linhas de ônibus. O planejamento apresentado pela EPT prevê a renovação gradual dessa frota, com a substituição por veículos elétricos até 2028.
O município também mantém um sistema de bicicletas compartilhadas integrado à rede de transporte público. Segundo a administração municipal, a combinação dos diferentes modais faz parte da política de mobilidade adotada pela cidade e integra as ações voltadas à implementação gradual de tecnologias de baixa emissão no transporte coletivo.
Fotos: Katito Carvalho
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