Entidade afirma que mudança na jornada de trabalho pode elevar custos operacionais do setor
A Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) alertou para possíveis impactos no transporte público urbano caso avance a proposta de alteração da escala de trabalho 6×1 no país. Segundo a entidade, mudanças na jornada dos trabalhadores podem gerar aumento dos custos operacionais das empresas de ônibus e provocar reflexos sobre as tarifas cobradas dos passageiros.
O posicionamento da NTU foi divulgado em meio às discussões nacionais sobre propostas relacionadas à jornada de trabalho. A entidade afirma que o setor de transporte coletivo urbano possui operação contínua e depende de escalas organizadas para manter o atendimento diário da população nas cidades brasileiras.
De acordo com a associação, alterações na escala atualmente utilizada poderiam exigir aumento no número de profissionais contratados para garantir a manutenção das viagens e do funcionamento das linhas de ônibus em horários de maior demanda.
NTU aponta possível aumento de custos operacionais
Segundo a NTU, o transporte coletivo urbano opera com grande quantidade de trabalhadores distribuídos em jornadas contínuas ao longo da semana, incluindo finais de semana e feriados. A entidade informou que mudanças estruturais na escala de trabalho podem afetar diretamente os custos relacionados à mão de obra no setor.
A associação afirmou que o sistema de transporte público já enfrenta dificuldades financeiras em diferentes cidades brasileiras e que qualquer ampliação de despesas operacionais pode impactar o equilíbrio econômico dos contratos de concessão e permissão.
Entre os pontos citados pela NTU estão despesas relacionadas à contratação de novos funcionários, reorganização das escalas operacionais e adequação da oferta de viagens. A entidade também argumenta que o setor depende de planejamento contínuo para manter a operação diária do sistema de ônibus urbanos.
Entidade relaciona impacto às tarifas de ônibus
A NTU destacou ainda que o aumento de custos operacionais pode refletir diretamente nos cálculos tarifários do transporte público. Segundo a associação, parte das despesas do sistema é considerada na composição das tarifas praticadas pelas empresas concessionárias.
A entidade afirmou que a discussão sobre mudanças na escala de trabalho deve considerar os impactos financeiros sobre os serviços públicos de transporte coletivo. O posicionamento também menciona a necessidade de avaliação dos efeitos sobre contratos municipais e sistemas operados em diferentes regiões do país.
Atualmente, diversas cidades brasileiras mantêm operações de ônibus organizadas em escalas que envolvem funcionamento diário da frota, inclusive durante madrugadas, finais de semana e feriados. A NTU informou que a continuidade desse modelo depende de estrutura operacional compatível com a demanda dos sistemas urbanos.
Discussão ocorre em meio a debates sobre jornada de trabalho
O debate sobre a escala 6×1 ganhou espaço em discussões relacionadas às condições de trabalho em diferentes setores da economia brasileira. A proposta envolve mudanças no modelo em que trabalhadores atuam durante seis dias consecutivos com um dia de descanso.
No caso do transporte coletivo urbano, a NTU informou que o tema exige análise específica devido às características operacionais do setor. A entidade afirmou que o sistema depende de funcionamento contínuo e de equipes organizadas em turnos para atender passageiros em diferentes horários do dia.
A associação também destacou que o transporte público enfrenta desafios relacionados à queda no número de passageiros registrada nos últimos anos e ao aumento de custos operacionais ligados à manutenção da frota, combustível e mão de obra.
O posicionamento da NTU ocorre enquanto propostas relacionadas à jornada de trabalho seguem sendo debatidas em diferentes esferas políticas e institucionais no país.
Foto: Arquivo/PORTAL UNIBUS
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