Trânsito

Problemas e desafios do transporte público urbano

Um dos direitos fundamentais das pessoas é o de ir e vir. No entanto boa parte das metrópoles brasileiras não tem conseguido viabilizar esse direito de forma satisfatória. A (i)mobilidade das metrópoles, com exceção de algumas regiões metropolitanas, aplica-se quase uniformemente. São Paulo e Rio de Janeiro, por suas dimensões, mostram-se como os piores casos […]

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Estradas que levam às praias causam preocupação

A proximidade das férias e do veraneio e aumento do fluxo de visitantes ao litoral potiguar, aumenta a preocupação sobre as condições das estradas de acesso devido à má conservação das vias, principalmente seguindo para o norte. O litoral Norte é um dos principais destinos turísticos do Estado, mas chegar às praias consideradas as mais

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Plano de Mobilidade de Natal recebe elogios da FIFA e do COL

O Plano Operacional de Mobilidade de Natal para a Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014 foi apresentado em reunião promovida pela entidade na semana passada, no Rio de Janeiro. O prefeito Carlos Eduardo e uma equipe de auxiliares expuseram a membros da FIFA, do Comitê Organizador Local da Copa (COL), do Ministério do Esporte

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DNIT vai mapear a BR 304 usando um laser instalado num avião

O deputado federal Henrique Eduardo Alves, do PMDB, enquanto esteve como presidente interino (presidenta Dilma viajou ao Peru), afirmou ao De Fato.com que a licitação para duplicar a BR 304, trecho Natal/Mossoró, sairá em dezembro próximo. Quanto à duplicação da rodovia, o deputado potiguar presidente da Câmara disse que a presidenta Dilma Rousseff já autorizou

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Ipea divulga estudo sobre mobilidade urbana em regiões metropolitanas

Aproximadamente 20% dos trabalhadores das regiões metropolitanas brasileiras gastam mais de uma hora por dia no deslocamento de casa para o local de trabalho. A constatação está no comunicado divulgado no último dia 24 pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). Feito com base nos dados da Pesquisa Nacional por Domicílio (Pnad) de 2012, do

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Passe Livre: Para custear gratuidade, Seturn sugere volta do projeto ‘Zona Azul’

Houve um tempo em Natal em que motoristas adquiriam um cartão emitido pela Prefeitura de Natal para ter direito a estacionar em determinadas vias públicas, com fluxo comercial. O projeto, denominado Zona Azul, praticado na década de 1990, consiste em um estacionamento rotativo, com valores e tempo de ocupação pré-fixados. Em diversas cidades do país

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Caicó: Contorno Rodoviário já reduz problemas de mobilidade

Está prestes a ser concluída uma das últimas etapas da construção do Contorno Rodoviário de Caicó: a sinalização. O Consórcio Caicó, responsável pelas obras ainda não confirmou quando entregará a obra, mas isso deve acontecer nas próximas semanas. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsportes (Dnit) ainda não confirmou a data oficial da inauguração. Mesmo

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Transporte melhor esbarra na mentalidade do brasileiro, diz especialista

O Brasil ainda mantém a tradição de privilegiar o automóvel em detrimento do transporte coletivo, e alterar esse panorama demanda não só políticas públicas, mas uma mudança na mentalidade do brasileiro. Essa é a opinião Martin Gegner, do doutor em sociologia urbana da Universidade Técnica de Berlim e professor visitante da USP. Gegner organizou no

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Especialista em mobilidade pede mais políticas públicas para o transporte coletivo

O especialista em mobilidade urbana sustentável e professor da Universidade de Brasília (UnB) Paulo César Marques defendeu mais políticas públicas para o transporte coletivo, em palestra proferida a deputados do Centro de Estudos e Debates Estratégicos da Câmara. Marques afirmou que as políticas neoliberais, a partir dos anos 1990, pioraram a qualidade do serviço oferecido.

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Investimento em mobilidade no Brasil é vergonhoso, diz especialista sobre Pnad

A Pnad (Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios) 2012, divulgada no último dia 27 pelo IBGE, apontou que o brasileiro está comprando mais carros e motocicletas. Para o coordenador do núcleo de infraestrutura e logística da Fundação Dom Cabral, Paulo Resende, este é um reflexo dos escassos investimentos em mobilidade urbana feito pelas três esferas

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