Mercedes-Benz torna o chassi para ônibus O-500 mais competitivo
No dia 1º de setembro, postamos matéria aqui na Mobilidade em Foco relatando a simplicidade exagerada dos chassis O-500 da Mercedes-Benz, que além de estar desde o ano de 2004 com o teto máximo de potência estacionado em 360 cv, são quase 10 anos, ainda deixava de oferecer itens no cluster de instrumentos do painel […]
Mercedes-Benz torna o chassi para ônibus O-500 mais competitivo Read More »
