Mobilidade Urbana

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Seturn sugere tarifa de R$ 8,50 ou subsídio para colocar 100% da frota em Natal

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Do Novo NotíciasFoto: Jeferson Silva/Ilustração Empresas solicitaram receitas extratarifárias para aumentar o número de ônibus circulando na capital potiguar O Sindicato das Empresas do Transporte Urbano de Natal (Seturn) sugere três medidas para a retomada de 100% da frota de ônibus em Natal. A entidade aponta o pagamento de subsídios pela Prefeitura do Natal, a […]

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bicicletas eletricas em servico na cidade de seattle eua

Bicicletas, a melhor opção para o “delivery express”

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Do Mobilize Brasil/NB Press ComunicaçãoFoto: Divulgação Bikes podem ser muito mais eficientes do que carros, vans ou motos para as entregas. Leia artigo de Vinicius Pessin, CEO da EuEntrego Em algum momento da vida, os brasileiros tiveram ou utilizaram bicicletas em seu dia a dia. Para alguns, são vistas como opções de lazer. Para outros,

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Transporte coletivo de Goiânia deve ter fim da tarifa única com preço da passagem calculado por quilômetro rodado

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Jornal OpçãoFoto: Carlos Júnior/Ilustração O transporte público da Região Metropolitana de Goiânia deve passar por mudanças estruturantes em breve. O estudo para um novo modelo de sistema já está em andamento e deverá ser apresentado á população em junho. Dentro as principais mudanças estão o fim da tarifa única com o preço da passagem sendo

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Empresas de ônibus de Natal querem receber por KM

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Da Tribuna do NorteFoto: Josenilson Rodrigues/Busão de Natal/Ilustração Para tentar sobreviver cumprindo com suas obrigações, mesmo com a redução no número de passageiros, as empresas de ônibus de Natal resolveram defender abertamente a licitação do transporte público de passageiros e cobrar publicamente a realização do certame à Prefeitura do Natal. Até a divulgação de uma

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Artigo – Empresas estão na UTI

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Artigo de Francisco Christovam, conselheiro da NTUFoto: Matheus Felipe/Ilustração Existem várias maneiras ou artifícios para contar uma história ou mesmo para relatar uma situação. A paródia e a metáfora são figuras de linguagem que podem muito bem ajudar nesse propósito. Usando, então, a metáfora, pode-se dizer que as empresas operadoras de transporte coletivo de passageiros

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tef Fotos Públicas

CNT e SEST SENAT são os grandes apoiadores do Maio Amarelo 2021

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Da Agência CNT de NotíciasFoto: Valter Campanato (Agência Brasil / Fotos Públicas) Apesar de registar redução nos últimos anos, o trânsito brasileiro ainda mata milhares de pessoas. Em 2019, quando foi divulgado o último levantamento pelo Ministério da Saúde, foram mais de 31 mil vidas perdidas. Esse é o número mais baixo desde 2001. E

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Natal: Obras do Pró-Transporte serão retomadas, diz DER

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Da Tribuna do NorteFoto: Adriano Abreu (Tribuna do Norte) As obras da segunda etapa do programa Pró-Transporte, na zona Norte de Natal, já poderão ser retomadas. O Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente (Idema) emitiu as licenças para os prolongamentos da Avenida Moema Tinoco da Cunha Lima, desde o entroncamento com a Avenida Tocantínea

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Estudo publicado pelo IPEA propõe flexibilidade e tarifas mais baixas em contratos de mobilidade urbana

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Do IPEAFoto: Andreivny Ferreira (UNIBUS RN) O Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) lançou o estudo intitulado “Novo modelo de contrato de mobilidade urbana: como gerar receita, aumentar uso e reduzir gastos de transporte público urbano”, de autoria dos pesquisadores Breno Zaban, Fabiano Mezadre Pompermayer, ambos do Ministério da Economia e Carlos Henrique Ribeiro de

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Prefeitos de Pelotas/RS e Petrolina/PE ressaltam a necessidade de se rever o modelo de transporte

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Da ANTPFoto: Divulgação (ANTP) Na manhã desta quarta-feira, 14 de abril, aconteceu a quarta edição do “ANTP Café”, reunindo a prefeita Paula Schild Mascarenhas, de Pelotas (RS), e o Prefeito Miguel Coelho, de Petrolina (PE). O tema “Pensando grande: cidades médias e os problemas e soluções para a crise do transporte público” permitiu aos dois

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Edson Lopes JrA2 FOTOGRAFIA

Com pandemia, Metrô de SP tem prejuízo de R$ 1,7 bilhão, corta trens e aumenta tempo de espera

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Do O Estado de SPFoto: Edson Lopes Jr./A2 FOTOGRAFIA/Ilustração/Fotos Públicas O Metrô de São Paulo registrou um tombo histórico em suas receitas no ano de 2020, terminando o ano com um prejuízo inédito de R$ 1,7 bilhão. O resultado é decorrente da queda do número de passageiros no sistema por causa da pandemia do coronavírus.

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