A Cooperativa de Transportes Alternativos de Natal (Transcoop) apresentou ao Ministério Público Estadual (MPE) denúncia contra o Sindicato dos Permissionários de Transporte Opcional de Passageiros do Rio Grande do Norte (Sitoparn) e um pedido para que os promotores investiguem o sindicato. Segundo a presidente da Transcoop, Maria Edileusa de Queiroz, os recentes atentados contra os […]
Os atentados contra quatro vans do transporte alternativo em Natal, no último sábado, expuseram uma disputa interna entre entidades que representam os permissionários do serviço. A Polícia Civil ainda não começou as investigações para tentar identificar quem ateou fogo em dois veículos e tentou depredar outros dois. Não existem suspeitos nem testemunhas identificadas, mas sobram
Transporte Alternativo: Atentados expõem crise entre entidades sindicais do setor Read More »
A próxima manifestação está agendada para a quinta-feira, dia 11, quando os movimentos sociais, centrais sindicais, partidos de esquerda e o coletivo #RevoltaDoBusão esperam uma das maiores mobilizações. A data acompanha o calendário do “Dia Nacional de Lutas com Greves e Mobilizações” com a realização de atos públicos em todo o país. Em Natal, a
Novo protesto marcado para amanhã; Polícia garante que ônibus não irão parar Read More »
“Reconhecemos nossas dificuldades ao longo dos anos, mas estamos investindo dentro das nossas possibilidades”. A frase é do empresário Zequinha Baltazar, um dos proprietários da Viação Jardinense, que neste ano completou 44 anos de história no Rio Grande do Norte. Atualmente com 32 ônibus circulando por varias regiões do Estado e da Paraíba, a empresa
A Viação Jardinense conseguiu na Justiça o direito de manter o exercício das atividades da empresa na operação das linhas que tenham como destino, origem ou itinerário, o município de Caicó. O desembargador do Tribunal de Justiça do Rio Grande do Norte, Amaury Sobrinho, reformou a suspensão das linhas, determinada em primeiro grau, condicionando o
Caso Jardinense: Empresa recupera linhas para Caicó Read More »
O sistema de transportes coletivo de Campina Grande está operando no limite. As empresas que tem permissão para explorar o sistema, tem perdido cada vez mais passageiros para os carros clandestinos, gerando prejuízos para seus proprietários. Pelo menos é o que garante o superintendente do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Campina Grande
PB: Empresas de ônibus estão operando com dificuldades em Campina Grande Read More »
A direção da empresa Jardinense informou que, apenas na última quarta-feira, foi notificada sobre a decisão do juiz André Melo Gomes, da 1ª Vara Cível de Caicó, que determinou, no último dia 15, o encerramento das atividades que tenham como destino, origem ou itinerário, o município de Caicó. A decisão é o desdobramento de uma
Caso Jardinense: Empresa deve encerrar linhas até 10 de abril Read More »
Um ônibus da empresa Jardinense foi interceptado por Policiais Rodoviários Federais no quilômetro 294 da BR-406 por superlotação. Segundo fiscais da PRF, o veículo que saiu da rodoviária de Natal às 15h de ontem com destino a Caicó estava trafegando acima da capacidade de passageiros, com pessoas em pé e em outros casos com a
Jardinense tem ônibus barrado na BR-406 por superlotação Read More »
O sistema transporte intermunicipal de passageiros formou-se há cerca de 60 anos graças a capacidade empreendedora de pouco mais de uma dúzia de pioneiros, sem nenhum estímulo oficial, atendendo uma demanda existente, mesmo quando não existiam estradas adequadas ao serviço oferecido. Alguns desses pioneiros, além do ônibus, muitas vezes tinham de atuar na abertura e
Em uma década, quatro empresas de transporte intermunicipal fecharam as portas e 80 linhas foram desativadas no Estado. A informação é do Sindicato das Empresas de Transporte Intermunicipal de Passageiros do Rio Grande do Norte (Setrans), que reúne as operadoras do setor. “Já chegamos a ter mais de 300 ônibus rodoviários circulando. Hoje temos apenas
Transporte intermunicipal: Em dez anos, quatro empresas e 80 linhas a menos Read More »
