Do PORTAL UNIBUS
Foto: Divulgação (Marcopolo / Secco Comunicação)
A Marcopolo encerrou 2025 com resultados recordes e consolidou seu quarto ano consecutivo de crescimento. A companhia atingiu receita líquida de R$ 9,06 bilhões, alta de 5,4% em relação a 2024, e lucro líquido de R$ 1,23 bilhão. O desempenho foi impulsionado principalmente pela expansão das exportações e pelo avanço das operações internacionais.
As receitas do mercado externo foram o principal destaque do período. As exportações a partir do Brasil cresceram 31,1%, somando R$ 1,14 bilhão, enquanto as unidades fabris localizadas no exterior alcançaram R$ 2,96 bilhões em receita, um aumento de 32,3%. No total, os negócios internacionais representaram 45,4% da receita líquida consolidada da empresa — um avanço expressivo em relação aos 36,3% registrados em 2024.
A produção consolidada do ano chegou a 15.024 unidades, volume próximo ao fabricado em 2024 (15.289 unidades). A estabilidade reflete a acomodação do mercado interno, compensada pelo desempenho positivo no exterior. A fabricante manteve a liderança no mercado brasileiro.
Em linha com sua estratégia de inovação e expansão global, a Marcopolo apresentou novos modelos durante a Busworld, principal feira do setor na Europa, e ampliou a produção local da geração G8 em suas fábricas na África do Sul, China e México. O ano também marcou a primeira exportação da Marcopolo Rail, com a entrega de três composições de trens para o Chile.
Desempenho no quarto trimestre de 2025
No último trimestre de 2025, a Marcopolo manteve ritmo consistente de produção e vendas. A receita líquida consolidada somou R$ 2,57 bilhões, em linha com o mesmo período do ano anterior. A produção foi de 3.803 unidades, com EBITDA de R$ 426 milhões e margem de 16,6%. O lucro líquido atingiu R$ 341,7 milhões.
Segundo o CFO Pablo Motta, o desempenho confirma a eficácia da estratégia global da empresa. “O ano de 2025 demonstrou a resiliência e o acerto da nossa estratégia. Obtivemos resultados recordes em operações como Argentina e Austrália, que, junto ao crescimento das exportações, compensaram os desafios do mercado interno afetado pelos juros altos. Essa diversificação geográfica e o portfólio variado reforçam nossa capacidade de gerar valor de forma sustentável”, afirmou.
A empresa encerrou o exercício com sólida posição financeira. O endividamento financeiro líquido totalizava R$ 1,48 bilhão em 31 de dezembro, enquanto o índice de alavancagem no segmento industrial ficou em 0,2 vez o EBITDA dos últimos 12 meses.
Projeções para 2026
Para 2026, a Marcopolo projeta retomada gradual do mercado brasileiro a partir do segundo semestre, impulsionada pela expectativa de redução das taxas de juros. A companhia prevê aumento nas entregas de ônibus urbanos com propulsões alternativas e crescimento do segmento de micros, apoiado em programas governamentais como o Caminho da Escola e contratos com o Ministério da Saúde.
No cenário internacional, a empresa mantém foco estratégico na ampliação de sua presença global. A carteira de pedidos da unidade australiana, que inclui grande volume de ônibus elétricos, é um dos destaques. A Marcopolo seguirá investindo em inovação, com novos modelos voltados ao mercado europeu, expansão das exportações de micros para a América do Norte e fortalecimento das operações no segmento ferroviário.
