Indústria brasileira fabricou 18.061 ônibus entre janeiro e julho de 2026, enquanto emplacamentos recuaram 10,7% e exportações tiveram queda de 30,6%
A produção de ônibus no Brasil caiu 3,1% nos primeiros sete meses de 2026, segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Entre janeiro e julho, foram fabricados 18.061 ônibus, contra 18.636 unidades no mesmo período de 2025.
Os emplacamentos apresentaram queda maior no período. Foram 12.521 ônibus emplacados no mercado brasileiro entre janeiro e julho de 2026, ante 14.016 unidades nos primeiros sete meses do ano passado, uma retração de 10,7%.
Nas exportações, o recuo foi de 30,6%. O volume enviado ao exterior caiu de 3.861 ônibus entre janeiro e julho de 2025 para 2.680 unidades no mesmo intervalo de 2026.
Os dados fazem parte da Carta da Anfavea, edição 483, referente aos resultados de julho de 2026.
Produção de ônibus cai 3,1% no acumulado do ano
A indústria brasileira produziu 18.061 ônibus entre janeiro e julho de 2026. O resultado representa 575 unidades a menos em relação às 18.636 unidades fabricadas no mesmo período de 2025.
Somente em julho, foram produzidos 2.138 ônibus. Em junho, a indústria havia fabricado 2.325 unidades, o que representa redução de 8% na comparação entre os dois meses.
Na comparação com julho de 2025, quando foram produzidos 2.894 ônibus, a retração foi de 26,1%.
Dessa forma, a queda registrada na produção de ônibus em julho foi maior que a retração acumulada nos sete primeiros meses do ano.
O desempenho do segmento de ônibus também foi diferente do resultado registrado pela indústria automobilística considerando todos os autoveículos.
Entre janeiro e julho de 2026, a produção total de autoveículos no Brasil chegou a aproximadamente 1,626 milhão de unidades, crescimento de 8,3% em relação às cerca de 1,501 milhão de unidades produzidas no mesmo período de 2025.
Enquanto a produção total de veículos aumentou, a fabricação de ônibus apresentou retração no acumulado de janeiro a julho.
Emplacamentos de ônibus recuam 10,7%
O mercado interno apresentou uma redução maior que a registrada na produção de ônibus.
Entre janeiro e julho de 2026, foram emplacados 12.521 ônibus no Brasil. No mesmo período de 2025, haviam sido registrados 14.016 veículos.
A diferença é de 1.495 ônibus, correspondente a uma queda de 10,7%.
O resultado de julho, porém, apresentou crescimento na comparação com junho. Foram 2.233 ônibus emplacados no mês, contra 2.191 no mês anterior, aumento de 1,9%.
Na comparação com julho de 2025, entretanto, o resultado foi negativo. Naquele mês, foram emplacados 2.381 ônibus. Assim, julho de 2026 registrou queda de 6,2% na comparação anual.
Mercedes-Benz lidera emplacamentos de ônibus
A Mercedes-Benz permaneceu na liderança dos emplacamentos de ônibus no Brasil no acumulado de janeiro a julho de 2026.
A fabricante registrou 5.029 unidades no período, o equivalente a aproximadamente 40,2% dos 12.521 ônibus emplacados no mercado brasileiro.
A Volkswagen Caminhões e Ônibus ficou na segunda posição, com 3.336 veículos e participação aproximada de 26,6%.
A terceira colocação foi ocupada pela Agrale, com 1.749 unidades, seguida pela Iveco, com 1.582.
No caso da Agrale, os dados da Anfavea contabilizam os miniônibus da Volare, da Marcopolo S.A., vendidos já montados.
Scania registrou 245 ônibus emplacados no período, enquanto a Volvo teve 205 unidades. Outras empresas somaram 375 veículos.
Emplacamentos de ônibus entre janeiro e julho de 2026:
Mercedes-Benz e Volkswagen Caminhões e Ônibus somaram 8.365 veículos entre janeiro e julho, aproximadamente 66,8% dos emplacamentos registrados no período.
Considerando também a Agrale, as três primeiras marcas chegaram a aproximadamente 80,8% dos emplacamentos.
Iveco cresce entre as principais marcas
Os dados acumulados até julho mostram comportamentos diferentes entre as fabricantes.
A Mercedes-Benz passou de 6.115 ônibus emplacados entre janeiro e julho de 2025 para 5.029 no mesmo período de 2026. A redução foi de 17,8%.
A Volkswagen Caminhões e Ônibus caiu de 3.520 para 3.336 unidades, retração de 5,2%.
A Agrale passou de 1.931 para 1.749 ônibus, queda de 9,4%.
A Iveco apresentou crescimento no período. Os emplacamentos aumentaram de 1.403 unidades nos primeiros sete meses de 2025 para 1.582 em 2026, alta de 12,8%.
Entre as fabricantes apresentadas individualmente pela Anfavea, Scania e Volvo registraram as maiores quedas percentuais.
A Scania passou de 444 ônibus emplacados entre janeiro e julho de 2025 para 245 no mesmo período de 2026, redução de 44,8%.
A Volvo caiu de 328 para 205 unidades, retração de 37,5%.
Comparação dos emplacamentos por marca:
Entre as seis fabricantes apresentadas individualmente pela Anfavea, apenas a Iveco registrou crescimento nos emplacamentos acumulados de janeiro a julho.
Os números apresentados no ranking correspondem aos emplacamentos, e não à produção de cada fabricante.
Mercedes-Benz também lidera em julho
Considerando somente julho de 2026, a Mercedes-Benz também ficou na primeira posição entre as marcas de ônibus.
Foram 857 ônibus emplacados pela fabricante no mês. A Volkswagen Caminhões e Ônibus apareceu na sequência, com 587 unidades.
A Iveco ficou com 344 veículos, seguida pela Agrale, com 311. Scania registrou 30 ônibus e Volvo, 17. Outras empresas somaram 87 unidades.
O mercado totalizou 2.233 ônibus emplacados em julho.
O resultado representa crescimento de 1,9% em relação aos 2.191 ônibus registrados em junho. Na comparação com julho de 2025, quando foram emplacadas 2.381 unidades, houve queda de 6,2%.
Exportações de ônibus caem 30,6%
Entre os três indicadores apresentados pela Anfavea, as exportações registraram a maior retração no acumulado de 2026.
O Brasil exportou 2.680 ônibus entre janeiro e julho deste ano. No mesmo período de 2025, foram 3.861 unidades.
A diferença de 1.181 veículos representa queda de 30,6%.
Em julho de 2026, as exportações somaram 439 ônibus. Em junho, haviam sido exportadas 458 unidades, o que representa redução de 4,1%.
Na comparação com julho de 2025, quando foram exportados 599 ônibus, a queda foi de 26,7%.
Produção, mercado interno e exportações
Os dados da Anfavea mostram retração nos três principais indicadores do segmento de ônibus no acumulado de janeiro a julho de 2026.
A produção de ônibus totalizou 18.061 unidades no período, enquanto os emplacamentos no mercado brasileiro chegaram a 12.521 veículos.
As exportações somaram 2.680 ônibus entre janeiro e julho.
A diferença entre produção e emplacamentos também está relacionada ao destino dos veículos fabricados, uma vez que parte da produção é destinada às exportações. Os indicadores também apresentam diferenças temporais entre fabricação, formação de estoques, vendas e efetivo emplacamento dos veículos.
Fotos: Renato Alves/GDF/Ilustração / Divulgação/Marcopolo
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