Veículos serão utilizados no transporte de colaboradores da companhia aérea entre os aeroportos de Guarulhos, Congonhas e a rede hoteleira, com foco em conforto, acessibilidade e segurança
A Busscar realizou a entrega de sete unidades do modelo Vissta Buss 345 NB1 à empresa Piracicabana. Os veículos serão utilizados no transporte das equipes da GOL entre os aeroportos internacionais de Guarulhos (GRU), Congonhas (CGH) e a rede hoteleira que atende às operações da companhia aérea na Região Metropolitana de São Paulo.
Os ônibus foram configurados para atender operações de transporte corporativo, voltadas ao deslocamento frequente de colaboradores da empresa aérea entre aeroportos e hotéis. Segundo a fabricante, o projeto prioriza conforto, acessibilidade, segurança e disponibilidade operacional, características exigidas em uma operação com horários programados e deslocamentos contínuos ao longo do dia.
Os veículos foram montados sobre o chassi Mercedes-Benz O 500 R 1931/30 e integram a família NB1 da Busscar, reconhecida internacionalmente pelo projeto de design desenvolvido pela fabricante.
Modelo foi configurado para o transporte corporativo
O Vissta Buss 345 NB1 entregue à Piracicabana possui capacidade para transportar 46 passageiros.
O salão de passageiros foi desenvolvido para atender deslocamentos frequentes, contando com ambiente climatizado, isolamento acústico e soluções voltadas à ergonomia dos ocupantes durante o percurso entre aeroportos e unidades hoteleiras.
As poltronas Superpullman possuem apoio para os pés, braço escamoteável junto ao corredor e cintos de segurança retráteis. O ambiente interno também conta com iluminação em LED, luzes individuais de leitura e tomadas USB-A Smart instaladas em todas as poltronas.
O sistema de climatização utiliza ar-condicionado de teto equipado com filtro antipólen e renovação de ar, complementando os recursos destinados ao conforto dos passageiros.
Veículos recebem equipamentos voltados à operação
Além do ambiente interno, os ônibus contam com equipamentos destinados à rotina operacional do serviço prestado à companhia aérea.
Os bagageiros possuem sistema de travamento eletrônico e indicação de tampa destravada no painel do motorista, facilitando o embarque e desembarque das bagagens transportadas pelas equipes.
Os veículos também foram equipados com conservadora refrigerada com capacidade para 60 litros, dois tetos solares, display eletrônico com relógio e indicação de sanitário ocupado, além de sanitário equipado com sistema de odorização.
Segundo a fabricante, esses itens foram incorporados para atender às necessidades da operação realizada entre aeroportos e hotéis.
Configuração contempla recursos de acessibilidade
Os sete ônibus entregues à Piracicabana atendem aos requisitos de acessibilidade previstos na legislação brasileira.
Entre os equipamentos instalados estão elevador para cadeirantes, espaços reservados para pessoas com deficiência, identificação tátil dos assentos preferenciais e cintos de segurança de três pontos nas poltronas destinadas aos passageiros com mobilidade reduzida.
A configuração busca garantir condições de embarque, deslocamento e acomodação de passageiros que necessitem desses recursos.
Segurança e monitoramento integram a configuração
Montados sobre o chassi Mercedes-Benz O 500 R 1931/30, os veículos receberam uma configuração voltada à segurança operacional.
Entre os equipamentos embarcados estão sistema de telemetria, chave geral eletromagnética de segurança, central elétrica MPD, bloqueio eletrônico das portas — que impede o deslocamento do ônibus com as portas abertas e sua abertura quando o veículo estiver acima de 5 km/h —, sensor de estacionamento traseiro com alertas visuais e sonoros, alarme de marcha à ré, itinerário eletrônico frontal em LED e faróis auxiliares de neblina.
No posto de condução, o motorista dispõe de poltrona com suspensão pneumática, sistema de ventilação forçada e defroster equipado com ar-condicionado acoplado e calefação.
Segundo Paulo Corso, diretor Comercial da Busscar, a configuração dos veículos foi desenvolvida para atender às características da operação realizada pela Piracicabana no transporte das equipes da GOL.
“Cada operação apresenta desafios específicos, e a Busscar tem como compromisso desenvolver soluções que atendam às necessidades de seus clientes. Os Vissta Buss 345 NB1 entregues à Piracicabana foram configurados para oferecer conforto, segurança, acessibilidade e elevada confiabilidade em uma operação estratégica como o transporte das equipes da GOL”, afirmou.
Família NB1 recebeu prêmio internacional de design
O Vissta Buss 345 NB1 integra a família NB1 da Busscar, reconhecida com o iF Design Award 2024, premiação internacional voltada a projetos de design.
Segundo a fabricante, o reconhecimento foi concedido ao projeto desenvolvido para a família NB1 em razão da integração entre aspectos relacionados ao design, funcionalidade, eficiência aerodinâmica e experiência do usuário.
A linha reúne modelos destinados a diferentes aplicações no transporte rodoviário e corporativo, sendo desenvolvida para atender operações no mercado brasileiro e internacional.
Fotos: Divulgação/Busscar
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