Empresa iniciou produção em 1956 e reúne marcos na fabricação de caminhões e chassis de ônibus para os mercados nacional e internacional
A Mercedes-Benz do Brasil completa 70 anos de atuação no país destacando sua trajetória na produção de veículos comerciais e sua participação no desenvolvimento do transporte de passageiros. Instalada em São Bernardo do Campo (SP) desde 28 de setembro de 1956, a empresa iniciou as operações com a fabricação do primeiro caminhão brasileiro movido a diesel, o L 312, conhecido como “Torpedo”, e do primeiro chassi de ônibus produzido no país, o LP 312.
Sete décadas depois, a unidade industrial reúne processos de manufatura digitalizados e produz caminhões e chassis de ônibus destinados ao mercado brasileiro e à exportação. Atualmente, os veículos fabricados pela empresa são comercializados em mais de 50 países.
Ao longo desse período, a fabricante informa ter produzido 800 mil ônibus, considerando o mercado interno e as exportações, consolidando uma trajetória marcada pela expansão da produção e pelo fornecimento de veículos para diferentes segmentos do transporte de passageiros.
Produção de ônibus alcança 800 mil unidades
Segundo dados divulgados pela Mercedes-Benz, a frota circulante de ônibus no Brasil gira em torno de 400 mil veículos. Desse total, aproximadamente sete em cada dez unidades pertencem à marca.
A empresa informa ainda que é a maior exportadora brasileira de ônibus e já enviou veículos para mais de 100 países desde o início das operações internacionais.
As primeiras exportações ocorreram em 1961, quando 550 monoblocos O 321 foram enviados para a Argentina. Desde então, os chassis e ônibus produzidos no Brasil passaram a atender mercados da América Latina, África, Oriente Médio e outros continentes.
Evolução tecnológica acompanhou mudanças do setor
Desde o início da produção nacional, a Mercedes-Benz acompanhou a evolução tecnológica dos veículos comerciais, incorporando mudanças voltadas ao desempenho operacional, à segurança, ao conforto e à eficiência dos ônibus urbanos e rodoviários.
A empresa destaca que sua unidade de São Bernardo do Campo opera atualmente com conceitos da Indústria 4.0, utilizando processos conectados e digitalizados na fabricação de caminhões e chassis de ônibus.
Além das mudanças na produção, a fabricante informa que tem direcionado investimentos para soluções relacionadas à eletrificação, à descarbonização e ao desenvolvimento de novas tecnologias para o transporte coletivo.
Segundo a empresa, essas iniciativas acompanham as transformações observadas no setor de mobilidade urbana e no transporte rodoviário de passageiros.
Colaboradores relatam transformação da produção
Durante as comemorações pelos 70 anos da empresa, colaboradores compartilharam experiências relacionadas à evolução dos processos produtivos.
Um dos relatos reúne a experiência de profissionais que participaram da implantação da linha de montagem de chassis de ônibus na unidade de São Bernardo do Campo após a transferência da produção da fábrica de Campinas.
Segundo os depoimentos apresentados pela fabricante, a produção passou de processos predominantemente artesanais para uma linha automatizada, acompanhando a modernização da indústria ao longo das últimas décadas.
Os colaboradores também destacam a permanência de diferentes gerações da mesma família na empresa, evidenciando a continuidade da atuação profissional na fabricante ao longo dos anos.
Marca acompanhou mudanças do transporte de passageiros
A história da Mercedes-Benz no Brasil também está ligada à evolução do transporte coletivo urbano e rodoviário.
Entre os marcos destacados pela empresa está o lançamento do monobloco O 321 H, em 1958, nas versões urbana e rodoviária. O modelo introduziu um conceito estrutural até então inédito no país, utilizando motor traseiro a diesel de injeção direta e soluções voltadas ao transporte de passageiros.
Ao longo das décadas seguintes, a fabricante ampliou seu portfólio de chassis para diferentes aplicações, acompanhando mudanças relacionadas à potência dos motores, suspensão, eficiência operacional e requisitos do mercado brasileiro.
Empresa prepara lançamentos para a LatBus 2026
No ano em que celebra sete décadas de atuação no Brasil, a Mercedes-Benz confirmou participação na LatBus 2026, feira voltada ao setor de transporte de passageiros que será realizada entre os dias 11 e 13 de agosto, no São Paulo Expo, na capital paulista.
Durante o evento, a fabricante apresentará novidades para sua linha de chassis de ônibus urbanos e rodoviários, incluindo modelos movidos a diesel e elétricos.
A empresa também informou que levará ao evento soluções voltadas às áreas de peças, serviços, serviços financeiros, eletromobilidade e descarbonização do transporte.
A participação na feira integra a programação comemorativa pelos 70 anos da Mercedes-Benz no Brasil, período em que a empresa reúne marcos como a produção de 800 mil ônibus, presença em mais de 100 mercados internacionais e participação na fabricação de veículos destinados ao transporte coletivo urbano e rodoviário.
Fotos: Divulgação/Mercedes-Benz
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