Nova planta da Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus na Argentina amplia produção de caminhões e chassis de ônibus
A Mercedes-Benz inaugurou oficialmente o novo Centro Industrial de Zárate, na Argentina, em um projeto que marca a ampliação das operações da empresa no país. A unidade recebeu investimentos de US$ 110 milhões e passa a integrar a estrutura produtiva da Daimler Truck na América Latina.
Segundo a companhia, o novo complexo industrial representa o primeiro projeto greenfield do setor automotivo argentino nos últimos 15 anos. A inauguração ocorre em um período de celebrações globais relacionadas aos 130 anos da invenção do caminhão pela Daimler Truck, aos 80 anos do modelo Unimog e aos 75 anos de atuação da Mercedes-Benz na Argentina.
O evento reuniu executivos globais e regionais da companhia, representantes do governo, concessionários, colaboradores e integrantes da imprensa. Entre os participantes estiveram Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks, Till Oberwörder, CEO da Daimler Buses, e Denis Güven, CEO da Mercedes-Benz do Brasil e América Latina.
Nova planta terá produção de caminhões e chassis de ônibus
O Centro Industrial de Zárate foi construído em uma área de 20 hectares e terá, inicialmente, a montagem dos caminhões Atego e Accelo, além dos chassis de ônibus OH e OF.
De acordo com a empresa, a nova unidade foi planejada para ampliar a integração da Argentina à rede global de produção e vendas da Daimler Truck, fortalecendo a atuação regional da companhia nos segmentos de caminhões e ônibus.
Achim Puchert afirmou que a inauguração da planta representa uma nova etapa para a operação argentina da empresa.
“A inauguração da nossa nova planta em Zárate marca um importante novo capítulo para a Mercedes-Benz Trucks na Argentina. Com base em 75 anos de tradição industrial, esta instalação nos permite, pela primeira vez, ter foco 100% em caminhões e ônibus no país”, declarou.
Já Till Oberwörder destacou o papel do transporte coletivo na Argentina e a importância da nova unidade para o atendimento da demanda do setor.
“Com a nova planta de Zárate, nós da Daimler Buses fortalecemos nossa capacidade de atender milhões de passageiros com ônibus produzidos localmente, desde rotas urbanas até viagens de longa distância”, afirmou.
Unidade integra logística, remanufatura e pós-vendas
Além da produção de caminhões e chassis de ônibus, o complexo industrial abriga a primeira planta REMAN da Argentina. O serviço é voltado à remanufatura de componentes utilizados em caminhões e ônibus.
Segundo a empresa, o portfólio inclui caixas de câmbio, motores e cabeçotes. Até o momento, mais de 9.600 peças remanufaturadas já foram entregues.
O complexo também conta com um Centro Logístico de Peças e Componentes, inaugurado em dezembro de 2024. A estrutura é utilizada para distribuição nacional de peças e componentes, com entregas previstas entre 24 e 48 horas.
De acordo com a companhia, a localização estratégica da unidade, próxima ao porto e ao quilômetro 90 da Rodovia Nacional 9, contribui para maior eficiência logística e operacional.
Estrutura deve ampliar integração regional
Durante o evento, Denis Güven destacou que a nova planta fortalece a integração entre as operações da empresa na América Latina, especialmente entre Argentina e Brasil.
“A inauguração do Centro Industrial de Zárate representa um passo estratégico para toda a América Latina e consolida a Argentina como um pilar fundamental das nossas operações regionais”, afirmou.
Segundo a empresa, o projeto permite compartilhamento de processos, conhecimento técnico e práticas operacionais entre as unidades da região.
A companhia também informou que o novo centro industrial possui estrutura flexível e capacidade escalável para futuras ampliações, incluindo incorporação de novos modelos e tecnologias ligadas ao transporte.
Operação envolve cadeia produtiva e rede de atendimento
De acordo com a Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus Argentina, o Centro Industrial de Zárate integra uma cadeia composta por cerca de 500 colaboradores diretos e mais de 2 mil indiretos.
A operação também inclui uma rede formada por 45 concessionárias e oficinas autorizadas distribuídas pelo país.
Segundo Raúl Barcesat, presidente e CEO da Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus Argentina, o novo centro industrial representa o principal marco da empresa desde sua criação como subsidiária independente da Daimler Truck no país.
“O Centro Industrial de Zárate é o motor do nosso futuro e o acontecimento mais significativo da nossa história como empresa independente”, declarou.
A Mercedes-Benz do Brasil informou que a integração regional deve ampliar a capacidade de atendimento aos mercados latino-americanos e fortalecer a atuação da companhia nos segmentos de transporte de cargas e passageiros.
Foto: Divulgação
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