Um estudo conduzido pela Etufor em parceria com o BNDES deverá reestruturar o sistema de transporte público da cidade de Fortaleza e da Região Metropolitana. A análise, que inclui levantamento de dados e diagnóstico operacional, tem previsão de conclusão até o fim de 2026.
O acordo foi formalizado durante o II Encontro de Governança Metropolitana, realizado pela Frente Nacional de Prefeitos, com participação de representantes municipais e estaduais.
Acordo prevê modelo de governança integrada do transporte
O termo firmado estabelece a realização de estudos voltados à integração dos sistemas e à construção de um modelo de governança unificada para o transporte público. O prazo previsto para essa etapa é de 36 meses, contemplando planejamento, análise e proposições estruturais.
Participaram da formalização autoridades como o prefeito Evandro Leitão, o presidente da Etufor, George Dantas, e representantes do governo estadual e de municípios da Região Metropolitana.
BNDES atuará em estudos e poderá financiar projetos
De acordo com o gerente do Departamento de Mobilidade Urbana para as Cidades do BNDES, Rafael Ferraz, o banco atuará inicialmente na condução dos estudos técnicos para reestruturação do sistema de ônibus. A proposta inclui a definição de diretrizes que possam viabilizar futuras concessões.
Segundo ele, a etapa posterior pode envolver financiamento para aquisição de veículos e implementação das soluções planejadas. A expectativa é de que os estudos subsidiem a realização de um leilão previsto para 2027.
Diagnóstico inclui corredores de BRT e sistema sobre trilhos
Levantamentos preliminares indicam que Fortaleza possui sete eixos de BRT, considerados corredores prioritários para o transporte coletivo. O estudo também deverá avaliar a recuperação do sistema metroferroviário da Região Metropolitana.
A análise abrangerá toda a rede de transporte, incluindo ônibus, sistemas de média e alta capacidade e integração entre modais. O objetivo é definir cenários que orientem a implantação de soluções estruturadas.
Integração tarifária e reorganização de linhas estão em análise
A proposta de reestruturação inclui a reorganização das linhas de ônibus para integração com sistemas de maior capacidade. O modelo prevê que os serviços alimentem corredores estruturais, permitindo conexões entre diferentes modais.
Segundo o presidente da Etufor, a integração envolve a possibilidade de deslocamentos com baldeação sob uma única tarifa. O planejamento também considera a participação do governo estadual na articulação entre ônibus, VLT e metrô na Região Metropolitana.
Foto: Beatriz Boblitz
