A Mercedes-Benz, centro de referência na produção e desenvolvimento em chassi de ônibus, tem presença marcante no transporte coletivo urbano de grandes cidades do País. Isso está mais uma vez em evidência, por exemplo, na cidade do Rio de Janeiro. Os ônibus da marca foram os primeiros a circular no BRT Transoeste, em operação desde 2012, chegando agora à Transcarioca, cujo primeiro trecho foi entregue à população no dia 2 de junho.
“Considerando os troncais Transoeste e Transcarioca, temos hoje mais de 170 ônibus em circulação no BRT do Rio de Janeiro, entre padrons, articulados e superarticulados”, afirma Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Isso reafirma nossa sólida participação nesse importante mercado do segmento de ônibus”.
Assim como a capital carioca, a maior parte das cidades que receberão os jogos da Copa do Mundo e das Olimpíadas de 2016 optou por sistemas de transporte coletivo urbano por ônibus ou pelo BRT (Bus Rapid Transit) para a mobilidade da população, bem como de turistas e torcedores.
“Entre essas cidades estão também São Paulo, Belo Horizonte e Brasília. Em todas elas, nossa marca está presente de forma absoluta, seja em corredores exclusivos ou em linhas alimentadoras e distribuidoras”, destaca Walter Barbosa. “Dos superarticulados e articulados, para grande volume de passageiros, aos veículos do tipo padron e micro, nossos ônibus proporcionam conforto e segurança para os passageiros e o motorista. Ao mesmo tempo, oferecem reduzido custo operacional, robustez e resistência, assegurando rentabilidade para os clientes e eficiência para os gestores do transporte urbano”.
Presença nos principais sistemas BRT: Os ônibus Mercedes-Benz circulam hoje, de forma intensa, nos principais sistemas BRT do Brasil. Entre eles, o Expresso Tiradentes, de São Paulo; o MOVE, de Belo Horizonte; a Transoeste e a Transcarioca, no Rio de Janeiro; e o Expresso DF, de Brasília.
“Com o BRT, a população dessas regiões metropolitanas passa a contar com mais qualidade de vida, graças ao transporte mais rápido, confortável e seguro, o que resulta em ganhos significativos para a mobilidade urbana”, diz Gustavo Nogueira, gerente de Marketing BRT da Mercedes-Benz do Brasil. “Some-se a isso os benefícios ambientais, uma vez que as novas frotas Mercedes-Benz consomem menos combustível, emitem menos poluentes e contribuem para a melhoria da qualidade do ar graças a exclusiva tecnologia Blue Tec 5”.
De acordo com Gustavo, as cidades que escolheram o BRT se apoiam em vantagens como custos de implantação até dez vezes menores e um prazo até 2/3 menor em comparação com outros modais, como trem e metrô, para transportar a mesma quantidade de passageiros. Esses benefícios também são válidos para quaisquer outras cidades que queiram prestar um serviço de transporte coletivo de maior qualidade para a população.
Fonte: Mercedes-Benz
