As obras do complexo viário de Natal avançam e na segunda-feira (2), a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) interditará o trecho da Av. Romualdo Galvão, na altura do cruzamento com Av. Lima e Silva, no sentido centro/bairro, para construção do primeiro túnel previsto no projeto.
Durante a operação, agentes da mobilidade e educadores de trânsito estarão no local informando sobre a intervenção e as opções de desvios.
A Semob pede a compreensão dos motoristas e pedestres que transitam na região e orienta que os motoristas de veículos particulares utilizem avenidas como a Prudente de Morais e a Jaguarari, no sentido Centro/Candelária, que estão liberadas para o tráfego de veículos.
Obras do Complexo Viário seguem em ritmo acelarado: A Prefeitura do Natal inicia ainda esta semana a confecção das paredes dos túneis que serão construídos no trecho entre as avenidas Lima e Silva e Prudente de Morais, zona Sul da cidade. A ação integra o Complexo Viário de Natal e conta com a construção de dois viadutos (sendo um estaiado), seis túneis e duas passarelas que devem ser entregues até maio de 2014. O investimento é da ordem de R$ 222 milhões e as obras estão sendo tocadas por meio do consórcio entre as construtoras Queiroz Galvão e Ferreira Guedes.
Segundo informações do secretário adjunto da Secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semopi), Caio Múcio, o trabalho no local começou no dia 22 de outubro último. No espaço de 30 dias foi feito o fechamento de canteiros, retirada de árvores, remoção de interferências (água, energia, esgoto, fibra ótica, entre outros) e escavação de estacas do viaduto estaiado. O equipamento tem início nas proximidades do Posto 30 de setembro em Lagoa Nova e se estende até o Pitsburg Lanches, sentido bairro/ centro.
No momento, cerca de 120 homens tocam a fundação do viaduto estaiado. A execução das estacas escavadas, que devem levar em torno de 20 dias úteis, já estão com 30% dos seus serviços concluídos. A partir daí, começa a execução dos pilares e posteriormente a laje que é o piso do viaduto. O segundo viaduto será construído a partir do viaduto do Quarto Centenário até a Marginal da BR 101. “Para evitar o cruzamento de veículos que saem da BR 101 para a marginal em direção ao Centro Administrativo e Arena das Dunas”, explica Caio Múcio.
Paralelo a isso, foi iniciado no dia 28 a cravação das estacas prancha, que são as paredes dos túneis (trincheiras), revela Caio Múcio. As referidas estacas, que alcançam 3 mil toneladas de ferro, serão colocadas com a ajuda de guindaste a percussão. De acordo com Caio Múcio, o Complexo Viário de Natal tem a finalidade de melhorar o trânsito da cidade. “Quando pronto, vai gerar aumento do fluxo de veículos, evitar cruzamentos e semáforos. Enfim, vai melhorar consideravelmente a mobilidade urbana da cidade”.
Pelo projeto, serão construídos dois túneis na avenida Lima e Silva com a avenida Prudente de Morais; um na avenida Prudente de Morais com a rua Jerônimo Câmara; um na avenida Prudente de Morais com a avenida Capitão-Mor Gouveia, um na avenida Prudente de Morais com a rua Raimundo Chaves, e o último, na avenida Romualdo Galvão com a avenida Lima e Silva.
Fonte e fotos: Prefeitura do Natal
