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Retrô: Os ônibus reestilizados da Itapemirim

Completando 60 anos em 2013, uma das gigantes do transporte rodoviário nacional inovou para comemorar um período tão importante da sua história. Para lembrar tal marca, a empresa capixaba Itapemirim está, desde o início do ano, reestilizando alguns de seus mais modernos ônibus com algumas das pinturas que já usou durante sua existência. Para contarmos […]

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Engarrafamentos: SEMOB resgata projeto do BRT e Governo promete mais obras estruturantes

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana reconhece que as perdas do natalense com os engarrafamentos são muito grandes. Contudo, reforça que ações estão sendo pensadas para diminuir estes prejuízos. Nesta semana, técnicos da pasta estiveram em Brasília pleiteando o investimento do Governo Federal em novas obras de mobilidade urbana. Entre elas, o BRT (Bus Rapid

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Transporte alternativo: Adiamento de reunião gera protesto

O adiamento da reunião entre  os permissionários do transporte alternativo de Natal e o prefeito Carlos Eduardo Alves causou revolta entre os trabalhadores, que receberam a decisão como falta de respeito e descaso com a categoria. Irritados, os donos de vans realizaram manifestação em frente ao Palácio Felipe Camarão, sede da prefeitura, o que paralisou

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Tecnologia: Marca de cartão de crédito lança cartão pré-pago vinculado a um bilhete para transporte coletivo

O executivo Alexandre Magnani, vice-presidente de desenvolvimento de novos negócios da MasterCard, não é um usuário frequente dos ônibus. Mesmo assim, a partir do início de agosto, ele vai acompanhar de perto o vaivém do transporte coletivo da cidade de Santo André, na região metropolitana de São Paulo. Os cerca de 600 mil passageiros do

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Metade da população usa veículo particular

A frota nacional de automóveis e comerciais leves cresceu 8% em 2012 ante 2011, conforme mostra o mais recente estudo do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças). Metade dos brasileiros adultos já utiliza transporte privado para se locomover, incluindo motocicletas, segundo a Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU). Cidades

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Carta do Leitor: DER/RN – Futuro ou regresso?

Estou abrindo aqui a minha roda de opinião sobre o nosso transporte metropolitano. E tratar de um assunto já debatido nas redes sociai, TV e radio local, não podemos ficar omisso dos absurdos que estão ocorrendo na minha cidade.Venho aqui através de esse renomado site opinar minha singela opinião sobre o que acho raio-X do

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Após ocupação, reportagem de jornal mostra o clima entre os permissionários

Um dia depois que os permissionários de transporte alternativo desocuparam o Palácio Felipe Camarão, sede da Prefeitura, a reportagem do Novo Jornal procurou o serviço para identificar, enfim, quais são as dificuldades enfrentadas por trabalhadores do setor e passageiros. Viajar no micro-ônibus da linha 302 é extremamente cansativo. Foi uma hora de sacolejo para percorrer

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Ponte Newton Navarro aguarda obras complementares

Passados quase seis anos desde que foi inaugurada, a Ponte Newton Navarro, que une as zonas Leste e Norte de Natal, não desempenha, integralmente, a função para a qual foi erguida. Isto porque as obras complementares de escoamento do tráfego a partir da estrutura não foram executadas, mesmo oito anos após o anúncio das suas

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PE: Relógio poderá ser usado na bilhetagem eletrônica no Recife

O Vale Eletrônico Metropolitano (VEM), o tradicional cartão magnético de recarga do transporte público da Região Metropolitana do Recife, seja no modelo trabalhador, estudante, comum, infantil ou especial,poderá ser substituído por um relógio. Isso mesmo. A rede Ponto Certo pretende oferecer o produto ao Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (Urbana-PE). O chip que

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Insegurança e preços prejudicam transporte público na América Latina

O novo serviço de transporte público de Buenos Aires, Metrobus, inaugurado nesta quarta-feira, se soma a um sistema em expansão na América Latina que enfrenta o desafio de cobrir a crescente demanda em países com fraca infraestrutura, poucos recursos, altas tarifas e aumento da população urbana. A rede de transporte da capital argentina se estenderá

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