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Com ônibus autônomos, ZF quer transformar a mobilidade nas cidades

Por Automotive BusinessFoto: Divulgação (Via Automotive Business) Anunciada nesta quinta-feira, a nova parceria entre a ZF Friedrichshafen AG e a empresa alemã DB Regio Bus vai impulsionar o uso de ônibus elétricos autônomos nas cidades – começando pelo próprio país-sede das duas organizações. A cooperação pretende acelerar a transformação da mobilidade do país com foco […]

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BYD vê Brasil como principal mercado para os ônibus elétricos fora da China

Do O Estado de SPFoto: Divulgação A montadora chinesa Buildyourdreams (BYD) tem chamado a atenção do setor automotivo com a venda de seus carros elétricos. No primeiro semestre deste ano, a montadora vendeu quase 155 mil veículos em todo o mundo, um aumento de 154% em relação ao mesmo período de 2020. O valor de

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carro eletrico x carro gasolina 1

Eletrificação da frota brasileira patina, sem incentivo ou meta

Do O Estado de SPFoto: Divulgação Os projetos públicos são fundamentais para a eletromobilidade. Regulamentação, metas e incentivos para impulsionar a eletrificação são ações do Estado. E o Brasil tem ficado para trás nessa corrida de transformação tecnológica e comportamental em curso no mundo, um dos pilares da era do carbono neutro. Especialistas, entidades e

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Mercedes-Benz completa 65 anos no Brasil e homenageia todos que fazem a estrela de três pontas brilhar

Da Mercedes-Benz BrasilFoto: Divulgação 28 de setembro de 2021. Esse é o dia oficial em que a Mercedes-Benz completa 65 anos de Brasil. O primeiro caminhão (L 312, o “Torpedo”) e o primeiro ônibus (chassi LP 312) produzidos aqui, em 1956, se tornaram grandes marcos para o próprio desenvolvimento do setor automotivo no país. Seis

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Caio participa de novo projeto voltado à eletromobilidade em parceria com a Mercedes-Benz

Da CaioFoto: Divulgação O olhar conectado com o futuro está presente no DNA da Caio, marca que há 75 anos é pioneira na manufatura, processos, design e materiais aplicados em produtos, sempre com o foco fazer a diferença na mobilidade urbana. Nessa trajetória, temos a missão de criar e tornar realidade soluções voltadas ao transporte

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Caio terá centro técnico em São Paulo

Da Revista TechnibusFoto: Divulgação (Caio Induscar) A Caio prepara a instalação de um centro técnico próximo à rodovia presidente Dutra, em São Paulo. “Objetivo desse local é agilizar o atendimento de pós-venda para os clientes na região sudeste e também facilitar a entrega de peças de reposição”, afirmou Maurício Lourenço da Cunha, diretor industrial da

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Motoristas criam apps para definir suas próprias taxas

Da Folha de S. PauloFoto: Divulgação i-mobile Buscando alternativas aos aplicativos de transporte, que têm enfrentado reclamações de usuários de dificuldade de conseguir corridas, grupos de motoristas passaram a criar plataformas próprias. Em Belo Horizonte, três motoristas criaram o aplicativo 7Move. A ideia foi pensada a partir dos interesses e experiências do grupo com os

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Volkswagen Caminhões e Ônibus vai desenvolver baterias com nióbio

Do Diário do TransporteFoto: Divulgação/VWCO A Volkswagen Caminhões e Ônibus informou nesta quinta-feira, 16 de setembro de 2021, que vai desenvolver baterias com nióbio. A fabricante vai fazer testes com o produto em veículos da marca em parceria com a CBMM, líder mundial na produção e comercialização de produtos de nióbio. O acordo tem como

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Conheça os Apache Vip V da N.S. Penha

Do Portal Ônibus ParaibanosFotos / Vídeo: Rodrigo Gomes A Viação Nossa Senhora da Penha, operadora de transporte coletivo intermunicipal de passageiros, com sede na cidade de Mesquita, na Baixada Fluminense, traz as primeiras seis unidades do Apache Vip V, reestilização lançada no mês de julho do modelo urbano da fabricante de carrocerias paulista Caio, que

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Volvo passa a oferecer ônibus rodoviários por assinatura

Da VolvoFoto: Divulgação A Volvo está apresentando na LatBus 2021 uma nova modalidade financeira para os operadores de ônibus rodoviários, que podem colocar os veículos na estrada sem qualquer investimento inicial, pagando apenas uma parcela mensal. Esta opção permite que o transportador utilize o ônibus por um período pré-determinado entre 36 e 60 meses, podendo

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