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Finalizo nesta atualização as questões que venho expondo referentes ao fluxo de embarque e desembarque e mudança na posição da porta de saída nos ônibus de Natal e região metropolitana. Como coloquei na atualização da semana, tratarei hoje do que considero como casos específicos, e inicio, justamente, pela região metropolitana de Natal. Faço ainda menção […]

Semana passada, discuti fatos em relação à configuração dos ônibus com terceira porta aqui na cidade. Um breve histórico e o principal problema em relação a isso: o fluxo (ou contrafluxo, como queiram!) dos idosos no embarque dos ônibus. Trago hoje o histórico – teoricamente uma linha do tempo – com fotos, abordando os avanços

A terceira porta é uma das maiores evoluções do sistema de transporte de Natal. As três portas foram usadas, principalmente, durante a década de 90 em ônibus maiores, mas justamente com as transformações sociais da época, as compras dos ônibus passaram a ser feitas de veículos com duas portas. O cenário começou a mudar no

A internet é, com certeza, um dos maiores meios de democratização do conhecimento para a humanidade. Este conhecimento se adéqua a tudo, inclusive ao estudo do transporte no mundo. Em pesquisas pela web, é comum encontrarmos empresas distintas, sem vínculos algum entre si, com pinturas iguais ou, pelo menos, no mesmo contexto. Junto às fotos,

  Vivemos na última semana uma experiência única: Uma grande cidade sem ônibus. Com a greve iniciada na capital na última segunda, cem por cento da frota ficou parada nas garagens – os que ‘se atreveram’ a ir às ruas, foram obrigados a voltar para as garagens. A maior greve de ônibus dos últimos tempos

Não existe segmento que, ao entrar em greve, interfira tanto na vida da população como os rodoviários. E esse ano eles vieram com tudo! Isso é bom para a categoria; Ruim para os empresários; e péssimo para a população. Difícil até questionar o caso; Ora, eles estão buscando o direito deles… Não quero desmerecer a

Recebi, recentemente, a informação de que o edital da licitação de Natal mudaria o fluxo no embarque e desembarque dos ônibus da capital – o embarque, no novo sistema, seria pela porta traseira e o desembarque pela porta dianteira. Esta seria, assim, a maior mudança operacional do sistema. Particularmente e respeitosamente aos sistemas que ainda

Publicamos na última sexta (27) uma matéria sobre a reclamação de usuários a algumas empresas de ônibus que chegaram as redes sociais. A matéria, por mim assinada, abordou o poder – do meio online, de maneira geral – que se tem na internet, expondo casos e caos, momentaneamente compartilhados e alimentando crises nas empresas expostas.

Na semana passada discuti um pouco da lamentável situação do sistema de transporte rodoviário do nosso estado. Sinceramente, uma breve introdução contextualizada com críticas e ironias a um órgão gestor que deveria agir desde já para ajustar o transporte praticamente falido que temos, e não estarem consagrando a licitação rodoviária do estado como um remédio

  Avançamos! Nosso transporte avançou! Isto é um fato consumado. Ainda que tenhamos entraves banais em partes do nosso sistema, já discutimos um sistema integrado metropolitano. Vivemos hoje em um Estado inchado, os municípios próximos as capitais invadindo-se uns aos outros e, no caso do Rio Grande do Norte, uma dificuldade de tráfego imensa entre