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MG: Justiça Federal decide que circuito fechado não vale para fretamento colaborativo

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Da BuserFoto: Divulgação (Buser) Uma decisão da 3ª Vara Federal Cível, da Seção Judiciária de Minas Gerais, confirma, mais uma vez, a legalidade do modelo de negócios da startup Buser. A sentença do juiz Ricardo Machado Rabelo, do dia 26 de maio, determina que a norma do “circuito fechado” não vale para o fretamento colaborativo.

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SP: Caio e Busscar ampliam atendimento no Centro Técnico de Guarulhos

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Da Revista TechnibusFoto: Divulgação (Via Revista Technibus) O Centro Técnico da Caio Busscar, em operação desde novembro do ano passado às margens da Via Dutra, em Guarulhos (SP), já está realizando atendimento aos clientes do segmento de ônibus. Com uma estrutura de 24 mil metros quadrados, o local tem em estoque 1,3 mil itens de

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IPCA de maio coloca em evidência o impacto da crise dos combustíveis para o transportador

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Da Agência CNT de NotíciasFoto: IADE-Michoko (Pixabay) O Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) de maio, divulgado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), foi menor do que o de abril, o que significa recuo na inflação de um mês para o outro. O que poderia ser uma boa notícia para o transporte

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Volare completa 24 anos e reforça campanha “Sempre na Frente”

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Por Secco ComunicaçãoFoto: Arquivo (Volare / Via Secco Comunicação) Fabricante brasileira líder no segmento de micro-ônibus, a Volare comemora, neste mês de junho, 24 anos de atividades. A marca dá ênfase à sua campanha de comunicação “Volare – Seu Mundo da Mobilidade Sempre na Frente” que tem como objetivo evidenciar sua liderança em produtos e

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PR: Viação Garcia e Brasil Sul adquirem 92 novos ônibus Marcopolo

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Por Secco ComunicaçãoFoto: Divulgação (Marcopolo / Via Secco Comunicação) Para continuar inovando no padrão de qualidade e diferenciação de seus serviços, a Viação Garcia-Brasil Sul, que corresponde ao Grupo GBS, adquiriu 92 novos ônibus Marcopolo dos modelos rodoviários Paradiso G8 1800 Double Decker, Paradiso 1200 e Viaggio 800 e do urbano Torino. A empresa, que

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BA: Com tarifa de R$ 4,90, Salvador tem passagem de ônibus mais cara entre capitais do Nordeste

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Do G1 BAFoto: Gustavo Lima Santos (Ônibus Brasil) O transporte público de Salvador tem a tarifa mais cara entre as capitais dos estados do Nordeste: R$ 4,90. O valor, que já havia sido reajustado em abril, passou a ser pago pelos usuários dos ônibus no sábado (4). Até a sexta-feira (3), quando o prefeito Bruno

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Alta do diesel e menor volume de passageiros agravam crise do transporte em todo país

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Do Correio da BahiaFoto: Rovena Rosa (Agência Brasil) O aumento no preço do diesel e outros insumos, associado à queda expressiva no número de passageiros, agravada com a pandemia, cria um cenário sem precedentes na crise nacional do transporte público, que tem mobilizado gestores municipais de todo o país em busca de novos modelos e

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BR 316 é liberada e Expresso Guanabara restabelece operações no Pará; Ligação entre Natal e Belém volta a operar

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Por UNIBUS RNFoto: Andreivny Ferreira (UNIBUS RN) A Expresso Guanabara, empresa de ônibus cearense com atuação em linhas interestaduais nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste, anunciou em suas redes sociais a retomada, nesta quinta-feira (09), da circulação de suas linhas de ônibus com chegada ou saída de Belém, capital do Pará, após trecho paraense da

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FNP e parceiros lançam Guia de Mobilidade Urbana Sustentável

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Da Frente Nacional de PrefeitosFoto: Andreivny Ferreira (UNIBUS RN) Para disseminar boas práticas municipais em mobilidade urbana, a Frente Nacional de Prefeitos (FNP), em parceria com a Confederación de Fondos de Cooperación y Solidaridad (Confocos/Espanha) e a Associazione Nazionale Comuni Italiani (ANCI/Itália), e cofinanciamento da União Europeia, lançou, nesta quarta-feira, 8, o Guia de Boas

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Atuação do Idec dá transparência a contratos de transporte público

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Do IDECFoto Tânia Rêgo (Agência Brasil) Há cinco anos o Idec se dedica para melhorar os processos de concessão dos serviços de transporte público no Brasil. Tudo começou em 2015, com a licitação dos ônibus em São Paulo, cujo processo durou até 2019. Essa experiência foi fundamental para o Instituto aprender e conseguir contribuir com

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