Visitantes do Parque Nacional do Iguaçu (PNI), no oeste do Paraná, passarão a ser transportados também em ônibus híbridos. Três dos cinco novos veículos movidos a biodiesel e a eletricidade foram integrados à atual frota de 13 ônibus convencionais a partir desta terça-feira (8). A unidade de conservação que abriga as famosas Cataratas do Iguaçu será a primeira do país a disponibilizar este tipo de serviço. Os veículos vão custar cerca de R$ 4,5 milhões.
Os testes com os ônibus foram feitos no parque em 2013 e tiveram a aprovação do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), órgão responsável pela gestão da Unidade de Conservação. “A opção pelo transporte híbrido atende uma necessidade do parque, que é a de permitir a circulação de veículos pela unidade causando o menor impacto possível”, explica o chefe do PNI, Jorge Pegoraro. A mudança faz parte das exigências previstas no Plano de Manejo da reserva.
Os novos veículos têm carroceria “double deck” da Marcopolo e chassi da Volvo, são mais silenciosos e 90% menos poluentes do que os movidos a diesel. O motor elétrico é utilizado nas arrancadas e na aceleração em baixas velocidades. Já o motor a diesel fica reservado às altas. Durante o embarque e no desembarque dos passageiros, os motores ficam desligados. A energia das frenagens também é usada para carregar as baterias do motor elétrico, o que garante uma economia de 35%, asseguram os fabricantes.
Os ônibus que atualmente circulam na reserva transportam por ano cerca de 1,2 milhão de passageiros, o equivalente a 80% do total de turistas que visitam a unidade. Em média, cada veículo faz entre cinco e 15 viagens, desde o centro de visitantes até o espaço Porto Canoas. No trajeto, são feitas paradas nas estações do Poço Preto, Macuco Safari, e Hotel das Cataratas.
Fonte e fotos: G1
