A empresa chilena Yanguas Turismo foi a primeira empresa a receber a nova versão do Senior. É a sexta versão do microônibus da Marcopolo, lançado em 1983 e que não era reestilizado há 13 anos – a última versão foi lançada em 2005.
Esta unidade é encarroçada no chassi LO-916 Bluetec5 da Mercedes-Benz.
Fabricada na unidade matriz da encarroçadora em Caxias do Sul, o novo Senior traz traços dos rodoviários G7 e herda ainda traços do Audace, como no formato dos faróis, com a adição na parte superior de faróis de luz diurna (DRL).
O Senior é o único modelo da Marcopolo que possui versões urbana e rodoviária em comum, sendo que a versão urbana, esta ainda não divulgada, deve ser um pouco diferente do modelo rodoviário, tal como na versão até aqui corrente, lançada em 2005, com diferença nos faróis dianteiros – o rodoviário usa máscara de vidro, o urbano usa máscara de fibra.
Lateralmente, não se nota muitas alterações, a não ser o “chapéu” no teto, herança da linha G7, e a moldura próxima da porta.
Até aqui, não há informações da aquisição do modelo por cliente brasileiro, o que pelo próprio fato do modelo já estar sendo fabricado em Caxias do Sul, indica que isso pode estar próximo.
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