Do PORTAL UNIBUS
Foto: Rafael Fernandes
A empresa de ônibus Vera Cruz, responsável pelo transporte público coletivo na Região Metropolitana do Recife, enfrenta uma crise financeira e operacional que pode resultar na suspensão e transferência de mais 14 linhas para outras operadoras. A informação indica que as linhas seriam divididas entre as empresas Borborema e Metropolitana, com cada uma assumindo sete linhas. Em abril, a Vera Cruz já havia transferido 12 linhas após solicitar ao governo de Pernambuco a devolução de parte de sua operação.
Com o prazo de 90 dias do Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) assinado com o Ministério Público de Pernambuco (MPPE) chegando ao fim, o Estado considera novas transferências de operação devido ao não cumprimento das exigências pela Vera Cruz. O Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM) já consultou oficialmente as empresas Borborema e Metropolitana, que confirmaram o interesse e a capacidade operacional para assumir as novas linhas.
Linhas a serem transferidas para a Empresa Borborema:
- 124 – Vila do Sesi/TI Tancredo Neves
- 125 – Córrego da Gameleira/TI Tancredo Neves
- 151 – Jardim Jordão/TI Aeroporto
- 152 – Jordão Baixo/TI Aeroporto
- 153 – Jordão Alto/TI Aeroporto
- 154 – Jordão (Bacurau)
- 155 – Jordão Baixo/Boa Viagem
Linhas a serem transferidas para a Empresa Metropolitana:
- 126 – UR-03/TI Tancredo Neves
- 131 – UR-02 (Bacurau)
- 132 – UR-02 (Ibura)/TI Tancredo Neves
- 134 – Lagoa Encantada/TI Tancredo Neves
- 141 – Jardim Monte Verde/TI Tancredo Neves
- 143 – UR-06/TI Tancredo Neves
- 168 – TI Tancredo Neves (Conde da Boa Vista)
Decisão pendente de reunião com o MPPE
O CTM não se pronunciou oficialmente sobre o assunto, afirmando que a decisão final dependerá de uma reunião entre o Estado, a operadora e o MPPE, marcada para segunda-feira (29/7).
Entenda a crise da Vera Cruz
A crise da Vera Cruz resultou na transferência de 12 linhas para outras três empresas do Sistema de Transporte Público da Região Metropolitana do Recife (STPP). O TAC foi assinado em 30 de abril entre a Vera Cruz, o governo de Pernambuco e o MPPE devido à incapacidade da empresa de renovar sua frota conforme o cronograma. A Vera Cruz colocou nove ônibus semi-novos em operação e comprou outros 26 veículos, que não chegaram a tempo. As linhas foram redistribuídas entre as empresas Borborema, Metropolitana e São Judas Tadeu, que disponibilizaram uma frota de 40 ônibus para atender à demanda.
Em 2023, a Vera Cruz foi autuada 1.135 vezes por descumprimento de horário, 540 vezes por frota reduzida e 481 vezes por PEV quebrada/ausente, entre outras infrações, totalizando mais de 2 mil multas.
Acordo para pagamento de R$ 10 milhões em multas
O TAC determinou que a Vera Cruz pague as multas acumuladas, que somam R$ 10 milhões, em 60 parcelas mensais de R$ 174.953,26. Para garantir o pagamento, a empresa concordou em conceder veículos em garantia real ao CTM até janeiro de 2025.
Pedido de entrega e permuta de linhas
Em abril, a Vera Cruz solicitou a devolução de nove linhas e a permuta de outras cinco, citando dificuldades financeiras e desequilíbrio econômico devido à integração com a Linha Sul do Metrô e os terminais integrados.
A Empresa Vera Cruz não comentou a situação até o fechamento da reportagem.
