Anuário da ANTT mostra aumento das tarifas, redução no número de passageiros e queda na receita das empresas
A passagem de ônibus interestadual registrou aumento médio de 3,3% entre 2024 e 2025, percentual inferior à inflação oficial do período, segundo dados do Anuário Estatístico da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O levantamento aponta que a tarifa média passou de R$ 161,93 para R$ 167,32, enquanto o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), calculado pelo IBGE, acumulou alta de 4,26% no mesmo intervalo.
Na prática, o reajuste médio das passagens ficou cerca de 0,96 ponto percentual abaixo da inflação, embora o comportamento das tarifas tenha variado conforme a distância das viagens. O relatório também mostra redução no número de passageiros transportados e no faturamento das empresas que operam o transporte rodoviário interestadual regular.
Viagens curtas registraram os maiores reajustes
O levantamento da ANTT indica que os maiores aumentos ocorreram nas viagens de menor distância. As linhas interestaduais com percurso de até 200 quilômetros apresentaram alta média de 21,95%, passando de R$ 57,37 em 2024 para R$ 69,96 em 2025.
Nas demais faixas de distância, os reajustes foram menores:
A única redução registrada ocorreu nas viagens com extensão superior a 1.500 quilômetros, cuja tarifa média caiu 0,63%, passando de R$ 421,60 para R$ 418,94.
Segundo a ANTT, a tarifa média geral é calculada considerando tanto a variação dos preços quanto a participação de cada faixa de distância na demanda total de passageiros.
Faixa de 400 a 600 quilômetros concentra maior demanda
O anuário mostra que a distribuição dos passageiros permaneceu praticamente estável entre os dois anos.
As viagens entre 400 e 600 quilômetros continuam sendo as mais utilizadas no transporte rodoviário interestadual, concentrando 33,48% dos passageiros em 2025, ante 33,38% em 2024. Nessa faixa, a tarifa média aumentou 6,29%, passando de R$ 140,28 para R$ 149,10.
A participação dos passageiros por faixa de distância ficou distribuída da seguinte forma:
De acordo com a ANTT, mais de 87% dos passageiros continuam realizando viagens de até 800 quilômetros, mantendo perfil semelhante ao observado em 2024.
Demanda e faturamento recuaram em 2025
Apesar do aumento médio das tarifas, o setor registrou redução tanto na demanda quanto na receita operacional.
O número de passageiros transportados no serviço regular interestadual — sem considerar o transporte suburbano e o fretamento — caiu de 40,66 milhões em 2024 para 36,75 milhões em 2025, o que representa retração de 9,6%.
No mesmo período, o faturamento das empresas passou de R$ 6,58 bilhões para R$ 6,15 bilhões, registrando queda de 6,6%.
Segundo os dados apresentados no Anuário Estatístico da ANTT, a redução do volume de passageiros ocorreu mesmo com o crescimento das tarifas médias, indicando que o reajuste dos preços não compensou integralmente a diminuição da demanda pelo transporte rodoviário interestadual.
Principais indicadores do Anuário Estatístico da ANTT
Tarifa média geral: R$ 161,93 (2024) → R$ 167,32 (2025) (+3,3%);
IPCA no período: 4,26%;
Maior reajuste: viagens de até 200 km (+21,95%);
Única redução tarifária: viagens acima de 1.500 km (-0,63%);
Passageiros transportados: 40,66 milhões → 36,75 milhões (-9,6%);
Faturamento do setor: R$ 6,58 bilhões → R$ 6,15 bilhões (-6,6%);
Faixa com maior participação na demanda: viagens entre 400 e 600 km (33,48% dos passageiros).
Fotos: Wilson Dias/Agência Brasil/Ilustração/Arquivo
Siga o Portal UNIBUS nas redes sociais
