Nova etapa do modelo de concessão prevê investimento privado de R$ 1,4 bilhão, ampliação da frota, expansão de linhas e início da operação dos novos veículos em 2027
A Prefeitura do Rio de Janeiro publicou, nesta sexta-feira (10), o edital da segunda etapa de implantação do Sistema RIO, novo modelo de operação do transporte coletivo por ônibus no município. A fase prevê investimentos privados de R$ 1,4 bilhão para a incorporação de mais de 1.400 ônibus zero quilômetro, além da ampliação da oferta de linhas e do aumento da frota em circulação nas regiões contempladas.
Segundo a administração municipal, a nova etapa prevê crescimento de 57% na quantidade de ônibus em operação nas áreas atendidas pelos cinco novos lotes da licitação. O planejamento contempla as regiões de Guaratiba, Santa Cruz, Campo Grande, Bangu, Vila Isabel e Ilha do Governador. Os novos contratos fazem parte da implantação gradual do Sistema RIO, prevista para ocorrer até 2028.
Durante apresentação do edital, o prefeito Eduardo Cavaliere afirmou que o novo modelo busca ampliar o controle operacional do transporte coletivo, modernizar a frota e disponibilizar informações em tempo real aos passageiros.
Segunda etapa amplia concessões e prevê início da operação em 2027
A segunda fase do Sistema RIO contempla cinco novos lotes de concessão. As empresas vencedoras serão responsáveis pela aquisição da frota, operação dos serviços, manutenção dos veículos, implantação das garagens públicas e instalação dos Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS).
De acordo com a Prefeitura, os equipamentos permitirão o monitoramento em tempo real da operação, oferecendo maior capacidade de fiscalização e acompanhamento do desempenho das linhas.
A previsão é de que os primeiros ônibus adquiridos nesta etapa iniciem a operação no primeiro trimestre de 2027.
O edital foi elaborado após consulta pública realizada entre abril e maio deste ano, período em que a administração municipal informou ter recebido mais de 905 contribuições para o projeto.
Novo modelo altera regras das concessões
Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, o Sistema RIO substitui o modelo anterior de operação baseado em consórcios por contratos firmados diretamente com empresas concessionárias.
A Prefeitura informou que o novo formato elimina a exclusividade na prestação dos serviços e amplia os mecanismos de fiscalização do poder público.
Entre as mudanças previstas estão:
- remuneração das concessionárias por quilômetro rodado;
- avaliação permanente da qualidade do serviço por meio do Índice de Qualidade do Transporte (IQT);
- monitoramento da operação por Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS);
- implantação de garagens públicas;
- acompanhamento em tempo real da circulação da frota.
Segundo o secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, o modelo anterior concentrava a gestão da bilhetagem eletrônica e das garagens nas empresas operadoras, dificultando o acesso aos dados operacionais e a fiscalização do serviço.
Frota será composta por ônibus zero quilômetro
A nova concessão prevê que todos os veículos incorporados ao Sistema RIO sejam zero quilômetro e atendam aos requisitos de acessibilidade definidos para o transporte coletivo.
Os ônibus serão equipados com:
- piso baixo nos veículos básicos;
- rampas de acesso;
- ar-condicionado;
- sensores de temperatura;
- carregadores USB e USB-C;
- GPS integrado ao Centro de Controle Operacional;
- botão de emergência para o motorista;
- painéis eletrônicos de informação aos passageiros;
- câmeras internas de monitoramento.
Os veículos também seguirão o padrão ambiental Euro VI, tecnologia que reduz a emissão de poluentes e permite a utilização de diferentes matrizes energéticas, incluindo gás natural, biometano e ônibus elétricos.
Sistema contará com quatro garagens públicas
Cada contrato da segunda etapa será vinculado a uma garagem pública destinada ao atendimento operacional dos respectivos lotes.
Segundo a Prefeitura, serão implantadas quatro unidades:
- Ilha do Governador, destinada ao lote H2;
- Maré, responsável pelos lotes H1-I3;
- Senador Vasconcelos, destinada ao lote C1-C2;
- Cosmos, compartilhada entre os lotes A1-B6 e B1-B8.
A administração municipal informou que a adoção das garagens públicas busca ampliar a concorrência entre operadores e fortalecer os mecanismos de controle da prestação dos serviços.
Primeira etapa já está em implantação
O Sistema RIO começou a ser implantado na Zona Oeste após a assinatura dos contratos de concessão para Campo Grande e Santa Cruz, realizada em março deste ano.
Nessas regiões, a frota passará de 104 para 376 ônibus. Segundo o cronograma divulgado pela Prefeitura, 169 veículos começarão a operar em agosto e outros 147 ônibus entrarão em circulação até dezembro.
Paralelamente à implantação da nova concessão, o município informou que mais de 350 ônibus zero quilômetro já foram incorporados ao sistema desde dezembro de 2025.
Os primeiros 100 veículos começaram a circular em 20 bairros da Zona Oeste. Em abril deste ano, outros 112 ônibus passaram a atender bairros como Barra da Tijuca, Ilha do Governador, Jacarepaguá, Paciência, Bangu e Realengo. No dia 24 de maio, mais 100 veículos reforçaram a operação de linhas da Zona Oeste. Em 7 de junho, outros 40 ônibus passaram a operar em Vila Isabel e bairros vizinhos.
Distribuição da frota na segunda etapa do Sistema RIO
A segunda fase da licitação prevê a seguinte distribuição de linhas e veículos:
- Santa Cruz e Guaratiba: de 17 linhas e 207 ônibus para 19 linhas e 311 ônibus;
- Campo Grande e Guaratiba: de 21 linhas e 174 ônibus para 23 linhas e 291 ônibus;
- Bangu: de 28 linhas e 273 ônibus para 29 linhas e 404 ônibus;
- Ilha do Governador e Vila Isabel: de 17 linhas e 160 ônibus para 19 linhas e 241 ônibus;
- Ilha do Governador: de 19 linhas e 93 ônibus para 17 linhas e 173 ônibus.
A sessão pública da licitação está marcada para 28 de agosto, às 11h, na sede da Procuradoria Geral do Município (PGM), no Centro do Rio de Janeiro. O edital completo e os anexos estão disponíveis nos portais oficiais da Secretaria Municipal de Transportes e do Portal Nacional de Contratações Públicas (PNCP).
Foto: Marcos de Paula/Prefeitura do Rio / Fabio Motta/Prefeitura do Rio / Iago Campos/Prefeitura do Rio
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