Do PORTAL UNIBUS
Foto: Divulgação (Iveco Group)
Os ônibus elétricos alcançaram 25% de participação no mercado europeu em 2025, de acordo com levantamento divulgado pelo International Council on Clean Transportation. Os dados apontam avanço consistente na eletrificação do transporte pesado, incluindo também vans e caminhões.
No transporte urbano, a adoção de veículos elétricos é ainda mais expressiva. No último trimestre de 2025, 54% dos ônibus adquiridos por cidades europeias foram eletrificados, enquanto 41% utilizam diesel — incluindo modelos híbridos — e 5% são movidos a gás natural.
Segundo o Parlamento Europeu, o setor de transporte representa a segunda maior fonte de emissões de gases de efeito estufa na Europa, ficando atrás apenas da geração de energia baseada em combustíveis fósseis.
Medidas voltadas à mobilidade sustentável têm contribuído para a redução da poluição em diversas cidades. Exemplos incluem a ampliação de ciclovias, incentivo ao uso de veículos elétricos e restrições à circulação de automóveis mais poluentes. Em Amsterdã e Roterdã, por exemplo, houve redução de 40% nos níveis de dióxido de nitrogênio desde 2010.
De acordo com o pesquisador do ICCT, Eamonn Mulholland, os ônibus elétricos estão na vanguarda da transição energética no setor. Em 2025, 58% dos novos ônibus urbanos vendidos já eram movidos a eletricidade. O crescimento também foi observado em caminhões e vans de médio porte, enquanto os modelos pesados com emissão zero ganharam força especialmente no segundo semestre, impulsionados por novas regulamentações.
Desde 1º de julho de 2025, passaram a vigorar na União Europeia normas que exigem redução de 15% nas emissões de CO₂ de caminhões novos. A medida tem contribuído para acelerar a adoção de tecnologias mais limpas.
No total, quase 24 mil caminhões e ônibus elétricos foram registrados na Europa em 2025, representando 4,5% das vendas de caminhões e um quarto das vendas de ônibus. Apesar de uma queda de 5% no volume total de veículos comercializados em relação a 2024, os modelos de emissão zero cresceram 60% no período.
Entre os países com maior avanço na eletrificação do transporte coletivo estão Dinamarca, Holanda, Eslovênia, Estônia e Romênia, que adquiriram exclusivamente ônibus elétricos ao longo de 2025.
No segmento de caminhões e vans, os veículos de porte médio, entre 3,5 e 12 toneladas, apresentaram a maior expansão, com participação de mercado saltando de 10% em 2024 para 21% em 2025. Nos últimos três anos, as vendas de modelos com emissão zero nessa categoria cresceram dez vezes.
O diretor do programa de veículos pesados do ICCT, Felipe Rodríguez, destacou que o mercado europeu segue em trajetória positiva, mas ressalta a importância da continuidade de políticas públicas para consolidar a transição. Segundo ele, exemplos internacionais demonstram que o crescimento pode ser acelerado quando há alinhamento entre regulação e condições de mercado.
