Do PORTAL UNIBUS
Foto: Divulgação (Iveco Group)
A empresa OTW (Operadora de Transporte da Valônia), responsável pelos serviços de transporte público na região sul da Bélgica, renovou sua parceria com a IVECO BUS para a aquisição de 127 novos ônibus do modelo CROSSWAY Low Entry. A compra ocorre após o sucesso de contratos anteriores firmados em 2023, que envolveram o fornecimento de 22 micro-ônibus DAILY e 42 veículos híbridos do modelo CROSSWAY Low Entry.
As novas unidades serão operadas sob a marca TEC (Transport en Commun), com atuação prevista nas regiões de Liège e Namur. A entrega será feita em duas fases: a primeira, com 83 veículos, está programada para o primeiro trimestre de 2026; a segunda, com os 44 restantes, ocorrerá a partir do primeiro trimestre de 2027.
De acordo com Christophe Martin, gerente de material rodante da OTW, os veículos atenderão linhas suburbanas, onde os passageiros passam mais tempo a bordo. Por isso, aspectos como conforto térmico, baixo nível de ruído, número elevado de assentos, design atrativo e acessibilidade são considerados essenciais. “A segurança, a ergonomia e o conforto para motoristas e técnicos também são prioridades. Por fim, a eficiência energética foi um fator decisivo nessa escolha”, destacou.
Giorgio Zino, diretor de operações comerciais da IVECO BUS na Europa, celebrou a nova colaboração. “Estamos satisfeitos com essa parceria renovada e agradecemos à OTW pela confiança em nossos modelos. Os veículos CROSSWAY Low Entry oferecem uma experiência de viagem segura e confortável, alinhada aos desafios atuais da mobilidade”, afirmou.
Os ônibus encomendados têm 12 metros de comprimento e capacidade para até 99 passageiros, sendo 37 sentados, além do motorista. Eles virão equipados com ar-condicionado, poltronas de alto conforto com entradas USB, telas de informação ao passageiro, bagageiros e uma cabine de condução com design ergonômico e seguro. O piso rebaixado entre as portas dianteira e central, além da porta deslizante externa do tipo “bonde”, facilitará o acesso, sobretudo para passageiros com mobilidade reduzida.
Os veículos contarão ainda com motor Cursor 9 de 360 cavalos de potência, compatível com o combustível HVO (óleo vegetal hidrotratado), associado a uma caixa de câmbio Voith, garantindo alto desempenho operacional.
