Os sistemas de freios estão disponíveis em mercados que já seguem a norma Euro 5, como Argentina, Chile, México e Colômbia. A MAN também estuda ofertar os sistemas para Peru e Equador, dependendo da demanda. Já o reforço no eixo dianteiro para melhorar a dirigibilidade do modelo 8.120 OD, equipado com tecnologia Euro 3, tem Angola como destino principal, mas pode ser solicitado nos mercados com legislação compatível com essa norma.
Para os Volksbus 15.190 OD, 17.230 OD e 17.260 OD, será oferecido pacote opcional com ABS e EBD. Nos modelos 17.280 OT e 18.330 OT, além do ABS e do EBD, o cliente poderá acrescentar o ATC.
“Mais uma vez, demonstramos o comprometimento da MAN Latin America em oferecer veículos sob medida para cada necessidade, trazendo ao mercado mais opções”, destaca Juliano Ruggieri, supervisor de exportação.