Obras para a Copa de 2014 privilegiam transporte individual
Festejadas como o grande legado da Copa para o país, as obras de mobilidade urbana priorizaram o transporte individual ao coletivo em 7 das 12 cidades-sede. Cinco delas não investiram um centavo em corredores para ônibus ou transporte sobre trilhos. Em 2010, as 12 cidades assinaram termos de compromisso assegurando 51 obras de mobilidade. Mais
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