Colunas

Especial UNIBUS RN: Os articulados de Natal

Praticamente essenciais no setor de transporte das grandes cidades devido a grande capacidade de passageiros que podem estar embarcados em uma viagem, os articulados são, sabidamente, a maior solução e melhor investimento para a locomoção das massas via ônibus. Problemas e dificuldades ainda são comuns, sobretudo na mobilidade urbana, mas ainda assim, com adequação de

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Editorial UNIBUS RN: Violência vigiada por câmeras

Não é de hoje, caro leitor, que o UNIBUS RN vem falando das inúmeras ações para se combater os assaltos a ônibus na região metropolitana de Natal. Tal situação, que em contexto normal já é alarmante, está em níveis insustentáveis. Tal situação chega ao cúmulo de os rodoviários terem de se proteger até mesmo de

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Impérios e sucatas à margem da lei

“O patrão tem mais uns dez ônibus desses em tudo quanto é lugar”, informa o funcionário responsável pela venda de passagens em uma das inúmeras agências que operam com ônibus clandestinos no Brás, bairro localizado no lado Leste de São Paulo, próximo ao centro histórico da cidade. É véspera de um feriado prolongado. O Brás

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Especial UNIBUS RN: Volvo – Caravana, perspectiva e respaldo

A última semana ficou marcada na história do transporte do Rio Grande do Norte. A presença da Caravana Volvo enalteceu seus produtos e trouxe a possibilidade da penetração da marca ao mercado natalense novamente. Os produtos da Volvo nos segmentos urbano e rodoviário transpassam a esperada ideia da revitalização do setor de transporte local, que

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Editorial UNIBUS RN: Seja bem vinda novamente, Volvo!

Destaque da semana, a Caravana Volvo tem chamado atenção por tem passado. Aqui não foi diferente. É digna de toda nossa receptividade, mas muito mais que isso: Nosso desejo de ter seus produtos nas frotas das empresas. A própria Caravana tem servido, não só para apresentar os novos produtos, mas para afastar a ideia que

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Especial UNIBUS RN: Encerrada a ‘geração Vitória’

O Vitória, modelo de ônibus lançado pela Caio, consagrou-se em todo o país. Poucas empresas não tiveram o modelo que, ao longo da história, tornou-se uma verdadeira marca do transporte coletivo na década de 90. Entre as empresas da Região Metropolitana de Natal, das que já existiam quando lançado o Vitória, sabe-se que apenas a

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