Editorial UNIBUS RN

Saudamos a criatividade! Os criativos; desde pequenos, ou que descobriram o dom da criatividade ao longo da vida! Os moderadamente criativos, ou os explicitamente criativos – aqueles que são sinônimos de criatividade mesmo! Enfim, saudamos a todos que conseguem ter o mínimo de criatividade durante toda a vida! E toda essa saudação é necessária pela […]

Não é de hoje, caro leitor, que o UNIBUS RN está falando dos problemas de mobilidade urbana e da malha viária da capital potiguar. Mas, independentemente de sermos especialistas, muitos leigos também compartilham de uma discussão que, nos últimos quatro anos, ficou explícita em Natal: a quantidade de buracos nas vias da cidade. Nos últimos

Não era preciso a Itamaracá comprar empresa alguma no Rio Grande do Norte para demonstrar o referencial que é, quando se trata de empresas de ônibus. Mas comprou! E esse referencial ficou extremamente explícito para o estado, no quanto a Trampolim da Vitória melhorou suas operações desde o final de 2009, quando teve parte das

No começo da semana passada a Auto Viação Jardinense adquiriu mais um ônibus usado, um El Buss 340 Scania que veio da empresa de Turismo Splendor, de Jaboatão dos Guararapes no estado de Pernambuco, o mesmo ônibus também já foi pertencente a Viação Progresso, de Recife. Para quem vê de fora, o ônibus é bonito,

Natal, início da manhã ou fim da tarde. Momentos propícios para se ver cenas como a que trataremos hoje no nosso editorial: a venda de passagens nos cartões da bilhetagem eletrônica por parte dos “janelinhas”. A profissão de “janelinha” surgiu após o fim do vale-transporte em papel, em consequência da implantação da bilhetagem eletrônica. Como

Esta semana a atenção voltou-se para os opcionais de Natal, após a informação da pretensão da SEMOB – Secretaria de Mobilidade Urbana – em reduzir significativamente a quantidade de linhas e veículos opcionais do sistema natalense. Certamente, muito mais que um bem e um direito dos permissionários, tais investidores não querem, de maneira alguma, perder

Nas últimas semanas, nosso portal vem reproduzindo matérias de portais jornalísticos de grande visitação sobre um assunto que, inevitavelmente, tem de ser levado em conta na administração de uma cidade de grande porte no nosso país: a mobilidade urbana. Aliás, mobilidade é o que não se percebe nas ações e atitudes dos nossos governantes. Desde

Esta não foi mais uma greve, foi “A” greve. Marcou-se na história, independente do resultado final não ter sido dos melhores para boa parte dos envolvidos no caso. Os prejuízos, infelizmente, falam mais alto neste momento; Antes fosse ‘só para as empresas’, mas principalmente para os usuários – que deveria estar ileso em meio a

Hospital. Hipermercado. Instituição de caridade. Sede de um órgão que recebe doação de sangue. Faculdade particular. A segunda maior floresta urbana do Brasil. Quartel do Corpo de Bombeiros e da Polícia Militar. Vários estabelecimentos comerciais. Este é o panorama da Avenida Alexandrino de Alencar, uma das mais importantes vias da cidade. Cortando os bairros do

Um meio de mobilidade com recursos assegurados é praticamente invisível frente à existência local. Com o foco apontado para a realidade, é notória a complexidade do transporte na região metropolitana e no sistema rodoviário do Rio Grande do Norte: Difícil integração entre as cidades da região metropolitana e a capital; muitas áreas sem, se quer,