Uma casa sobre rodas. Esse é conceito básico dos motorhomes (MH). Comuns em filmes norte-americanos, eles são mais que um simples veículo, são um estilo de vida. Os modelos vem equipados com eletrodomésticos, sala, quarto, banheiro e cozinha americana. As versões mais simples podem ser adquiridas a partir de R$ 80 mil no mercado de usados.
De acordo com o diretor da Associação Brasileira de Campismo (Abracamping), Luiz Tostes, esse tipo de automóvel se encaixa na categoria veículos de recreio. “Ela se divide em três tipos: os motorhomes (com chassi motor), os trailers (reboque) e o camper, que é apenas uma carroceria que você coloca sob uma picape. Os modelos e preços variam conforme determinações dos clientes”.
Para Tostes, esses veículos são indicados para quem gosta de viajar de maneira mais informal. “A grande vantagem de um veículo de recreio é o convívio mais próximo entre as pessoas. Tenho amigos em vários lugares do mundo. Já aluguei um na Europa e foi uma viagem incrível”, revela.
No Brasil, segundo ele, há sete fábricas que produzem e montam esse tipo de veículo, concentradas nas regiões Sul e Sudeste.
Antes de comprar um MH é preciso atenção. Para Tostes, o condutor deve levar em consideração os mesmos critérios da compra de um carro comum. Lembrando que, além da parte motora, é preciso verificar a conservação das madeiras na parte da casa, estofados e forração”. Com relação à segurança, ele reitera: “O grande perigo da estrada não é o tipo de carro que você vai, e sim, as pessoas que desrespeitam as normas de trânsito”.
A Industreiler, que produz modelos no Rio Grande do Sul, orienta sobre o processo de montagem. “Quando falamos em utilizar o chassi quer dizer que recebemos da fábrica apenas o chassi com o motor, que pode ser da montadora que o cliente quiser. Nós montamos apenas a parte de carroçaria com a configuração definida pelo cliente”, esclarece o diretor Guilherme Frohlich. A empresa utiliza chassis Mercedez-Bens (MB), Volkswagem (VW), Scania e Volvo.
Nos modelos pequenos, segundo Guilherme, a configuração tem sala, cozinha, quarto de casal e banheiro com box, em geral para chassis de Volkswagem e Mercedes. “Para versões maiores, em geral, usamos chassis de Volvo e Scania. Os preços variam de R$ 300 mil a R$ 630 mil”. Para este, além dos compartimentos citados, o espaço comporta uma beliche.
Guilherme discorda de que o preço é alto. “É um bem de custo baixo, se comparado a uma casa. Você pode se arrumar em frente a igreja ou ir a uma festa e dormir no próprio carro próximo a onde estava.
Estilo de vida: Flamarion Reys escolheu viver em um motorhome. O estilo de vida era o sonho para o aposentado de João Pessoa, na Paraíba, logo que deixasse de trabalhar. “Comprei o meu em 1998. Queria estar em contato com a natureza, fazer amigos e conhecer novas culturas. A manutenção é similar a uma casa, como problemas com hidráulica, parte elétrica e a motorização. As revisões são sempre antes de qualquer viagem”. Ele revela que fica, em média, 10 meses por ano viajando com a esposa.
O mercado de usados é aquecido e, segundo Flamarion, é possível adesão de versões mais simples. “Hoje um modelo como o meu deve custar entre R$ 600 mil e R$ 700 mil, mas é possível encontrar usados a partir de R$ 80 mil”.
Valério Bronzeado, diretor de relações públicas do Grupo Asa Branca de Camping, esclarece sobre o mercado. “A compra de usados é feita pela internet e os novos são feitos diretamente nas indústrias. Somos o primeiro grupo da América Latina a ter sua sede própria”. O camping está localizado na cidade de Lucena, na Paraíba, e atende a todos os estados do Nordeste.
Ainda segundo Valério, no camping há atividades constantes de integração. “Há um grupo no Facebook que postamos periodicamente os eventos que acontecem no camping. Vale destacar que isso não é apenas um passeio, e sim, um estilo de vida”. (Yara Peres)
O que tem num motorhome? Dois tanques, um de água potável e outro para detritos. Nesse último, o processo para eliminação da sujeira é similar aos utilizados em banheiros químicos com locais específicos que fazem a limpeza, em geral, nos postos de combustíveis. Também tem uma saleta, mesa, sofá, banheiro, pia, corredor, quarto, armários, entre outros equipamentos iguais a de uma pequena casa. Nos modelos com chassi de ônibus ou caminhão, os compartimentos são maiores e em alguns é possível o uso de beliches.
Fonte e foto: Blog do Caminhoneiro
