“SETURN espera diminuição das tarifas”, diz consultor sobre emendas da licitação

A diminuição da tarifa dos transportes públicos de Natal, que pode decorrer da reforma do projeto da licitação feita pelos vereadores da Câmara Municipal, é a grande expectativa do Sindicato das Empresas de Transporte Urbanos de Passageiros do Município (Seturn). Isto é o que diz o consultor técnico do sindicato, Nilson Queiroga.

Queiroga explicou que é preciso que os impostos sejam retirados e os subsídios revistos. Deste modo, a tarifa não dependerá apenas do bolso do cidadão para compensar os investimentos feitos no transporte.

“A grande preocupação do Seturn se relaciona ao subsídio e à retirada dos impostos. Não há receita extra tarifária para diminuir o impacto de novos investimentos. O modelo nacional, em que o usuário paga na tarifa todo o custo da produção do transporte, está falido. No Brasil, 19 capitais retiraram os impostos. Esperamos que a tarifa se torne inferior à atual. Que o usuário pague menos. Isso não pode sair só do bolso do cidadão”, disse Nilson Queiroga.

O consultor afirmou que a questão votada na quarta-feira, 28, sobre a tarifa social pelos vereadores da Câmara de Natal tem cunho político.

“Hoje se estabelece que, se há um feriado tal, se decreta uma tarifa social. Isso tem um impacto. Não para empresa, mas para o preço dos outros dias. Nos dias normais vai ter que ter um acréscimo para compensar o que está sendo diminuído. O município define se os usuários vão pagar mais nos outros dias para pagar menos quando houver a tarifa”, afirmou.

Na última quarta-feira, 28, os vereadores votaram aprovaram emendas do projeto de licitação. Dentre elas, o ponto que aprova o transporte noturno, em todos os dias da semana e nas quatro regiões administrativas da cidade. As linhas seriam pensadas levando em consideração um estudo de viabilidade a ser elaborado pela STTU.

Outra emenda aprovada garante uma renovação periódica da frota. A iniciativa obriga que os ônibus da cidade não tenham idade máxima superior a dez anos, e que a média da frota não ultrapasse quatro anos. De acordo com Nilson Queiroga, nenhum destes pontos apresenta qualquer novidade.

“Não é novidade. O serviço do transporte noturno já existe. As empresas têm roteiros específicos e são seis linhas noturnas que funciona, todos os dias. As empresas custeiam isso faz anos. A renovação da frota também não é novidade. Todo o sistema do Brasil tem uma previsão de uma depreciação da frota, que anteriormente era de até sete anos. Há seis anos, a idade média da frota daqui era de menos de quatro anos. Isso está dentro da razoabilidade, até demais”.

Para o consultor do Seturn, todavia, a votação das emendas é um processo sadio; um “momento importante” para Natal. Ele defende que os vereadores prossigam com a votação para que o sindicato possa avaliar o resultado depois.

“Eles estão no trabalho deles. É uma assembleia, são várias cabeças, e é um momento importante para a cidade. O Seturn não participa de nada, só estamos aguardando o desfecho, para ao final termos uma posição; se realmente melhorou ao que já está vigorando, ou não”, concluiu.

Portal Agora RN