Em Parnamirim, Interbairros da linha 6 renova com ônibus de grande porte

O sistema Interbairros de Parnamirim, que faz a ligação entre bairros e regiões do município, passa a contar com seu primeiro ônibus de grande porte: trata-se de um ônibus do modelo Mega, da Neobus, que foi destinado a operação da linha 6 – Parnamirim/Pirangi Praia. O ônibus tem chassi Volkswagen 15-190 EOD, e suas características indicam que o veículo pode ter sido usado do município de Campinas, em São Paulo.

Ainda não há registros que mostrem a placa do ônibus nem o veículo por completo, e o Portal UNIBUS RN ainda não obteve a confirmação se o veículo já está em operação. Porém, a pesquisa em sites especializados na internet indica as configurações semelhante a veículos da cidade paulista.

No Portal Ônibus Brasil, banco de dados que reúne informações de ônibus de todo país e de várias regiões do mundo, há, inclusive, o registro de um Mega que pertenceu a Cooperativa Cotalcamp, de numeração 418, de Campinas, que se assemelha ao novo ônibus da linha 6.

Foto: Julio Medeiros/Ônibus Brasil

Coincidentemente, em Campinas, ele foi renovado por um outro ônibus do modelo Apache VIP II, da Caio, o que aumenta a possibilidade de o antigo carro 418 da Cotalcamp ser o novo ônibus da linha 6.

Além das configurações de portas e janelas, há parte da mesma pintura verde utilizada no município paulista próximo ao início e o final do ônibus na parte superior, além da frase “Movido a Biodiesel”, presente na frota de ônibus de Campinas.

Este é o primeiro ônibus de grande porte presente na frota municipal de Parnamirim. A maioria da frota do Interbairros é composta por micro-ônibus e vans que fazem a operação das 6 linhas do município. Além deles, o sistema recebeu, recentemente, veículos do tipo “micrão”, usados do Paraná, que foram destinados as operações das linhas 5 e também da 6.

Desde o mês de dezembro, o trecho ligação entre Pirangi e Parnamirim passou a ser feito de forma regular pela empresa MDC – sucessora da Viação Campos. A própria Campos chegou a operar a linha por anos, mas, com o passar do tempo e diminuição da demanda para os opcionais dos Interbairros, a linha passou a ser feita em dias e horários específicos. Em 2009, havia operações apenas aos sábados.

Foto: Divulgação/MDC

A linha chegou a ser retomada pela Campos em 2016, mas, sem a demanda esperada, voltou a deixar de ser operada pela empresa.

Agora, desde que firmou parceria administrativa com a Riograndense se tornando MDC, a linha foi retomada em horários diários, de segunda a sábado, com a expectativa de que durante o período de veraneio, iniciado neste mês de janeiro, novos horários do trajeto sejam lançados, e a operação também seja feita aos domingos.

Tanto nos opcionais do Interbairros, quanto na MDC, a tarifa do trajeto custa R$ 4,40. Na MDC, a passagem pode ser paga com o RN CARD, sistema de bilhetagem eletrônica aceito na empresa. A operação é feita pela estrada de Cajupiranga, e o Interbairros atende ao Centro de Parnamirim, enquanto os ônibus da MDC retornam pela BR-101.

Foto: Josecledson Bernardo/Ônibus Brasil

A concorrência no trecho entre empresa e opcionais pode ter motivado a renovação com ônibus de grande porte no Interbairros. A linha 6 tem, inclusive, tarifa diferenciada das demais: custa R$ 4,40, enquanto as linhas 1 a 5 tem valor de tarifa em R$ 3,30.