Do Diário do RN
Foto: Andreivny Ferreira (UNIBUS RN)
“Não existe diálogo da Prefeitura com a população, não é um transporte público de fato, é um transporte coletivo. Se fosse público, a gente teria, pelo menos, uma tarifa livre para os estudantes, como existem vários outros estados do país. Além de desconhecer totalmente a realidade da população, do estudante, do trabalhador, que vive à mercê da STTU, da Seturn e da Prefeitura de Natal, um setor totalmente precarizado. O RN, por sinal, é um dos estados mais atrasados nesse sentido de passagem livre para os estudantes e a prefeitura nunca nem se movimentou para falar sobre isso”.
O desabafo acima é do universitário Caju Bezerra, que falou sobre o aumento de R$ 0,60 sobre a tarifa de ônibus em Natal, a partir da próxima segunda-feira (13). Com isso, a tarifa passará dos atuais R$ 3,90 para R$ 4,50, sem diferenciação entre o pagamento em espécie ou nos cartões de passagens, como é atualmente.
O reajuste foi definido em reunião do Conselho de Mobilidade de Natal nesta quinta-feira (9), na Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU). O conselho é formado por 34 membros titulares e 34 membros suplentes, entre representantes do governo municipal, estadual, federal, órgãos ligados à mobilidade, entidades, sindicatos e associações, além de organizações não governamentais. Dentre os 34 representantes do conselho, 25 foram favoráveis e cinco contrários.
“Essa votação foi feita de uma maneira antidemocrática, o povo não participou dela. O que participou foi realmente a cúpula, que é o que a gente tem hoje também com o governo de Álvaro Dias. Quando a gente olha para essa situação e vê que o nosso transporte público entre aspas é colocado cada vez mais um sucateamento, a gente vai estar cada vez com ônibus piores, com ônibus cada vez mais quebrados”, disse.
O documento apresentado pela STTU aponta análises de custos com gasolina, salário de motoristas e pneus entre 2019 a 2023. O documento ainda passaria pela aprovação de Álvaro Dias (Republicanos) nesta quinta-feira (9).
“Vou fazer o encaminhamento ao prefeito e provavelmente a partir de segunda-feira (13) valerá a nova tarifa em Natal de R$ 4,50 tanto na bilhetagem eletrônica quanto para pagamento em espécie”, falou a secretária de Mobilidade Urbana de Natal, Daliana Bandeira.
“Há muito tempo que querem aumentar a passagem, prometem mais ônibus, mas nem cobertura tem nas paradas. Eu não vi nenhum plano desse de aumento de frota, quanto a ônibus, nem melhoria das paradas. Então é uma coisa totalmente desnecessária, sem planos, sem fundamentos. A prefeitura não tem diálogo algum com a população, se tivesse diálogo, teriam mais ônibus rodando. É uma comissão que realmente não respeita as pessoas que utilizam ônibus”, ressaltou o universitário Victor Góis.
Nas paradas, mesmo às 13h30 existe grande movimentação dos usuários que, de forma constante, transitam pelo local e aguardam o ônibus, como a esteticista Amanda Souza, que afirmou que o aumento é mais um problema que a população enfrentará. “R$ 0,50 a mais pode até parecer pouco para quem não precisa de ônibus, mas, ao fim do mês, isso gera uma diferença grande no bolso. Espero que os gestores se sensibilizem com a população, não só com os ônibus, mas com paradas, aumentos das frotas, qualidade do serviço. Uma população cansada e motoristas sobrecarregados fazendo duas coisas ao mesmo tempo, dirigindo e passando troco. A melhoria só vai para o bolso dos empresários mesmo”, lamentou.
Vereadores de Natal se revoltam contra aumento
“Inaceitável que o usuário do transporte público tenha que arcar com mais um aumento de tarifa, passando de R$ 3,90 para R$ 4,50. Não bastasse as concessões e isenção de impostos aos concessionários e permissionários, agora nos deparamos com o aumento real na tarifa, penalizando ainda mais quem precisa do transporte público. Temos uma tarifa cara e pouco retorno na melhoria do serviço. Pedimos que a gestão possa realizar a licitação do transporte público, tão aguardada pela sociedade, para amenizar os impactos desta conta na vida da população”, afirmou a vereadora Júlia Arruda (PCdoB).
A vereadora Brisa Bracchi (PT), disse que não há outra palavra para definir a situação a não ser revoltante. “É absurda a maneira como tratam as questões do transporte público na cidade sem considerar as necessidades do povo que utiliza esse serviço de péssima qualidade. Vale lembrar que havíamos aprovado uma emenda nossa que congelava o preço da tarifa, mas Álvaro Dias vetou, criando o caminho para que isso aconteça agora. Outro absurdo foi a reunião do Conselho que deliberou sobre o aumento da tarifa a ser convocada por mensagem de WhatsApp, sem publicação no DOM e sem inclusão desse ponto na pauta. Nós não mediremos esforços para barrar esse ataque ao povo natalense”.
O vereador Daniel Valença (PT), destacou que Álvaro Dias é o prefeito do Seturn. “É surreal, após garantir 600 mil por mês em isenção de ISS para as empresas de ônibus, quase R$ 40 milhões em quatro anos, ele agora reajusta a passagem para R$ 4,50! Não só isso, ainda prevê uma tarifa técnica em R$ 4,95, e os cofres públicos arcarão com essa diferença, mediante a perda de multas do Seturn. Vamos lutar para derrotar mais esse reajuste”.
População reage a novo valor da tarifa de ônibus em protesto na Praça Cívica nesta terça (14)
Revoltados com a notícia do aumento na passagem de ônibus, que pegou a população de Natal de surpresa, os usuários estão organizando grande ato contra o aumento na passagem que pode começar a valer já nesta segunda-feira (13), de acordo com Daliana Bandeira, secretária da STTU. O ponto de concentração do ato será na Praça Cívica às 14h. A divulgação do protesto já começou nas redes sociais com divulgações massivas em grupos de WhatsApp, que convocam a população para ir às ruas.
“O que a gente tem que fazer realmente enquanto estudante, enquanto trabalhador, é se organizar. Só o povo salva o povo e é assim que a gente vai conseguir votar pela nossa melhoria no dia-a-dia”, finaliza o estudante Caju Bezerra, que também é membro do Movimento Correnteza, um movimento estudantil de alcance nacional.
